スバル フォレスター

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やっぱりスバル。

スバル フォレスター

おすすめ度： 5

満足している点
常時四駆の安心感や太いトルクですね。
不満な点
車の性能や性格を考えると決して悪い訳ではないけれど、やっぱり燃費ですかね⁈
総評
二代目レガシィGT-B（5速）よりずっとレガシィ一筋。レヴォーグも乗って、次はSUVに乗りたいと思っていました。
スバルはよく言って、乗り慣れた安心感。逆に言ったら慣れちゃった新鮮味のなさもありましたけど、所有して運転して、やっぱりスバル！
他メーカーへ乗り換えも考えたけど、やっぱりスバル！フォレスターにして良かったと思っています。
デザイン
4
質実剛健、0次安全。とっても好感が持てるのですが、ちょっと時代に取り残された感もあります。
走行性能
4
以前のスバルのターボ車に比べたら、馬力は寂しいけれど、太いトルクで乗りやすいです。
乗り心地
4
乗り心地は日立Astemo製SFRDダンパーやSTIのフレキシブルタワーバー、フレキシブルドロースティフナーのフロントとリア装着もあり、満足しています。
積載性
4
カタログ数値では、レガシィ、レヴォーグに敵わないけど、実使用には文句ない容量ではないでしょうか。
燃費
4
常時四駆や性能面を考えたら、決して悪い数値ではないと思いますが、この数値は、今の時代ちょっと辛いかも⁈です。
価格
4
決して安い車ではないと思いますが、この性能や内装で、コスパはかなり良いと思います。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3249139/blog/47137858/

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