インプレッサ スポーツ ハイブリット試乗 - インプレッサ スポーツハイブリッド
試乗
インプレッサ スポーツ ハイブリット試乗
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ちゃきゃっと
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スバル / インプレッサ スポーツハイブリッド
スポーツハイブリッド 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年) -
- レビュー日：2015年9月19日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- 満足している点
- 静粛性と快適性は満足できます。
- 不満な点
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価格が高い。
オプションを追加すると３００万円かるく超える。 - 総評
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個人的には良いと思うが、価格がちょっと。
ライバルも多い価格帯の中、目立つ特徴がないと思う。
- 走行性能
- 無評価
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点検待ちの間試乗させてもらいました。
スタイルはテールランプ以外は結構好みです。
車両感覚はつかみやすいです。
パワーは街中では十分ではないでしょうか。
あまりもたつくことなく加速するし、パドルシフトでシフトダウンして感じあまりタイムラグは感じませんでした。
ハンドルは軽めで電動式で軽いのですが違和感もありませんでした
- 乗り心地
- 無評価
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硬すぎず、柔らかすぎず、タイヤとサスで凹凸をうまく吸収しているみたいです。
自分のインプレッサに比べ乗り心地がすばらしいです。
自分の車に比べほとんどの車が静かで快適です。 - 積載性
- 無評価
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積載性については興味がなかったので確認しませんでした。
４ドアセダンで十分な人間なので。 - 燃費
- 無評価
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「ハイブリットだけど燃費は悪いほうですよね」と営業さんに聞いたら。
AVGに切り替えてくれました・・・ 8.6km／Lでした、笑わせてもらいました。（試乗車ですから）
ターボの替わりにモーターと考えれば良いのかも。 - 故障経験
- 試乗車のためなし。
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