足廻り - 整備手帳 - インプレッサWRX
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どうするグロスブラック
STIのBBSが4本あるんですが、4本ともかなりの劣化。 こんな感じでガリ傷ないんですがハゲがすごい。 塗装のプロに頼むとこの色は高いらしく16万くらいするそうです。 純正ぽく乗りたいんで非常に迷うwww もともと私のインプくんはPCD100、こいつは114.3なんでPCDチェンじゃーかませないと ...
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2024年2月4日 22:41 ao空さん -
リアブレーキパッド交換(アクレ800)
リアブレーキを、純正からアクレ(800C)に取替しました。 GDAでも、年式で異なるのでアクレのHPで 確認しましょう 作業は簡単で、ジャッキアップ・タイヤを外した後以下の手順で実施しました。 手順①リアブレーキから写真のピンを外す 手順②ブレーキパッド脱落防止用のスライドピンを外す 手順① ...
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2024年2月3日 15:32 s.shiroさん -
スタッドレスタイヤ組み換え
先日購入したスタッドレスタイヤを持ち込んで、組み換え作業をしていただきました。(チュ-ブレスバルブも交換) 計¥11880 扁平率を変えた(50→55)ため、ホイ-ルア-チとの隙間が少なくなりました。 特に車体との干渉は無いですが、スピ-ドメ-タ-値に誤差が生じます。 ※ホイ-ルはフォレスタ- ...
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2024年1月6日 18:31 つる丸さん -
EXEDY Hyper Single EVO クラッチ交換
13万キロのインプレッサS202のクラッチを初交換。重かった純正クラッチから強化クラッチに。パワーの伝達がクラッチが弱っていると当然落ちるので、強化クラッチにして大化けしました。 難易度、作業時間はショップさんに お任せしましたので分かりません。
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2023年12月24日 11:08 ほういんさん -
ミッションオイル交換
前回の交換から40000km経過したので交換しました。 走行距離 : 315461km スバル純正エクストラS(GL5 75W90)
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2023年12月10日 20:07 つる丸さん -
スタッドレスへ交換
妻の車に続き、インプレッサも交換しました。 フロント足回りに異常は無し。 パッド残量が減ってきているので、次回車検までには交換します。 リアも異常なし。 交換完了。 BBSもカッコいいですね〜 夏タイヤはブレーキダストを隅々まで洗ってから乾燥させて片付けました。 せっかくなので車体の汚れも綺麗にし ...
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2023年12月3日 02:27 QP☆B4 RSK 3rdさん -
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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