スバル インプレッサ WRX STI

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    1. 整備1の説明
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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • 【失敗】GDBタイロッド流用

    ▲左GC、右GDB GDBロアアームを流用している為、10mmワイドになっています。 タイロッドガタもあり、対策として古の文献(みんカラ)を読み漁り購入しました。 GDB A/B いわゆる丸目のものが流用できると聞き、画像を調べ丸目GDBのタイロッド品番をついに発見!! いざ取り付け!一件 ...

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    2026年6月1日 15:02 まにこverⅡさん
  • スタビリンク交換

    古いスタビリンクを外します。ボールジョイントの軸にアーレンキーを差し込んで、ナットを14のレンチで・・・ああああああああああああああああああああああああああ 仕方ないのでアームを傷つけないように慎重に削ります。 切れてしまえば簡単に回ります。 新品を装着して完成です。 むしろこっちが本体なついで作 ...

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    2026年5月25日 00:04 伍拾参式ヘタレ@増車さん
  • スタビリンク取り付け

    交換前のスタビリンクの角度 1Gではないので比較出来ませんが… ラテラルリンクの取り付けボルト🔩 予備のボルトナットまで揃えましたが 普通に外れてくれました。 磨いてグリス塗って再使用しました! 問題のコイツです😤 メガネの入るクリアランスくらい なぜ開けて設計しないのか❗️ ゴソゴソと使っ ...

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    2026年5月4日 18:41 あらこめさん
  • GRBインプレッサSTIハブベアリング交換録

    GRBインプレッサSTIのハブベアリング交換録です 最初にリア側について 純正品番28473FG010 の代替えで、GMB製GH23650Mにて処置 ハウジング外して、長年の錆付きで固着した部分をハンマー叩き出し、また二次災害としてブレンボキャリパーのタップをリコイル実施と大変苦労しました 次に ...

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    2026年5月3日 10:30 K亮さん
  • ガリバー3ヶ月保証執行♫

    納車後既に足回り全てから【キコキコ&コトコト】音がしました。 既に!?疑いました!! Gulliver保証を使い、約1ヶ月スバルディーラーにて診断入庫。 診断結果、フロント・リア「ストラット」交換する事となりました♫ ガリバー保証完璧です♪ しかも迅速な対応でトラブル無く保証執行♫ まだ【キコキ ...

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    2026年4月26日 22:58 tomoGoo!さん
  • オーリンズDFV取付 ③(完)

    大体の車高が決まったのでレンタルしたスプリングのまま一度アライメントを取ります。 アライメント調整はいつもお世話になっているショップ様で作業です。 帰ってきたら自宅でまずは買っておいた本命のスプリングに交換、プリロード0で着地→目標車高までプリを掛けます。 写真は決めた時寸法。 調整後F:25→4 ...

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    2026年4月26日 16:58 のらゐぬさん
  • VB/VN レヴォーグ/S4 アッパーアーム流用

    VNレヴォーグ、VBHのS4のアッパーアーム流用です。左側がGVB純正、右側がVN/VB系のアルミアッパーアームです。 品番次の通りです 20252VC010(左側) 20252VC000(右側) 必要なボルト類 ボルトは新品用意 901000109(2本) アッパーアーム車体前側 205 ...

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    2026年4月24日 19:00 ぼりおさん
  • フロント側車高調のスプリング交換

    フロント側は昨年末頃TEINからRGに交換してたんですが、交換時のスプリングが10kg/fで、突き上げが気になっていました。減衰最弱でも改善しないためRG 8kg/f(ID65 200mm)を取り寄せました。 ジャッキアップ ホイール外し ブラケットのボルトナット外し ブラケットのブレーキホース固 ...

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    2026年4月18日 14:29 Fケンさん
  • オーリンズDFV取付 ②

    お世話になっているお店でスプリング貸し出しをしていたのでお借りしてきました。 まずはショックを外してスプリングを外します。 試運転した感じはいい感じ、もう少し硬くても好きな感じではあるけれど…… うーん リアは200mmの8k ダストシールギリギリなので、レートを下げて全長を伸ばすかヘルパー入れ ...

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    2026年4月11日 21:54 のらゐぬさん

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