足廻り - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI
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タイロッドエンド グリス漏れ 交換
本庄サーキット走る前にスタッドレスタイヤからAR-1に交換する際に下廻り見たら、ご覧の通り! タイロッドエンドのブーツからグリスがモレモレになってました。💦 周辺もキチャナイ‼️ そこで購入したのは純正のタイロッドエンドですが、こちらの商品はR205だっけ?だかで装備されてる湾曲タイプ! なんで ...
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2024年4月14日 17:27 ムーGRBさん -
ヒルアシスト点灯不具合
走行して最近ハンドルのズレが顕著になり、社外ハンドルに交換しているので、エアバッグスパイラルケーブルのセンター調整、トー調整しても症状に変化がみられないので、フロントのロアアームのブシュをStiに圧入変更のため部品を発注してます。 部品が来るまで症状は軽少でしたが、走行しているとヒルアシストのラン ...
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2024年3月8日 19:09 coba garageさん -
静かにハブボルト交換
厚めのスペーサー噛まして純正アルミホイールをツライチレベルにするための準備としてロングハブボルトに打ち換えます。 リアブレーキ&パッドの交換のついでにやっちゃいます。 サクッとキャリパー&ローターを外し なぜかウチに二十数年前からあって一度も使う事の無かった大きめのボールジョイントプーラーでボル ...
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2024年2月12日 00:44 おさぴ~さん -
ロアマウントブッシュ&スタビマウント交換
だいぶ久々の投稿になります汗 少しずつですが、 今まで貯めていた整備記録を投稿していこうかなと思います。 ※既に取り外したの図(スタビ) 新品スタビマウント ※ロアマウントのブッシュ打ち抜いてます。 ワイヤーブラシで磨きかけました。(上) なかなか黒スケになっておりました。(下) ブレーキディ ...
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2024年1月19日 01:30 ひつじぷれっささん -
リフレッシュメンテナンス スタビライザーブッシュ交換
走行距離20万キロに到達 リフレッシュメンテナンス フロント リア スタビライザーブッシュ交換 純正ブッシュは痩せてます ウレタン製に交換 ウレタン製に交換 リフレッシュメンテナンス リア交換後 リア交換後ガッチリしました 純正ブッシュ交換 痩せて硬化してます フロントも交換 交換して動きもリフレ ...
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2024年1月2日 01:23 coba garageさん -
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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