スバル インプレッサ WRX STI

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インプレッサ WRX STI

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初のターボ車 - インプレッサ WRX STI

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初のターボ車

スバル インプレッサ WRX STI

おすすめ度: 5

満足している点
パワフルに感じる。DCCDも楽しい。リアによせると後ろから押されてるように感じたり。
みためも好き。発売当時、買うのやめてしまったけど、今、所有出来て良かった
不満な点
ダクトが視界にかなり入る。
アクセルワークがシビアに感じて一定速度での走行が難しい。
他にもあるけど、それは自分も慣れていくだろうし、パーツの劣化とかの可能性もあるので、なんとも
総評
買って良かった。まだまだこらから楽しみます
デザイン
4
涙目が好き。でも横からのラインは丸目に負けてるかな?
鷹目もカッコいいし。
それでも涙目こそ至高と思って乗ってる
走行性能
5
語れる程の腕は無いです。まだまだ車の性能に追いついてない
乗り心地
4
サスペンションキット交換してから、かなり満足
積載性
4
あんまり物積まない、積みたくない
燃費
3
高速は集中力切れる辺りで給油すればいい位だし、下道なら給油タイミングは困らないから問題感じない
多分8〜9km/l位
価格
3
故障経験
A/Fセンサー、O2センサー原因のエンジン警告灯黄色点灯。75,000km位

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