スバル レガシィB4

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コンピュータ - 整備手帳 - レガシィB4

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • ECUリプロ

    中古で購入した我が愛車レガシィB4、通称A型と呼ばれる初期生産モデル。 スバルは年次改良で様々なところを積極的に改良(修正)していくので、初期型と最終型では同じ車種でもかなり乗り味が違うことが多い。 ディーラーにてECUのチェックを依頼、 更新プログラムが有るようなら更新をお願いします。 ECUリ ...

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    2023年12月24日 15:19 オムスビさん
  • MPIS取り付け

    まずはバッテリー処置 マイナスケーブル短いよね。 いつもながらビニテでボディにぺったり ここで、プラスドライバーを持っていないことに気がつきました。 ビットは持ってますが、普通のドライバーをまさかないとは思ってなかったんで。 仕方ないので、刈払機のT型ドライバーで そういえば、ETCをつけても ...

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    2023年11月4日 16:31 朱理’さん
  • 窮鼠、配線を噛む。(A/F・O2センサー交換とかいろいろ)

    エンジンチェックランプが点灯したので、報告例の多いA/Fセンサーをまず交換しました。インタークーラーを取り外せばセンサーが丸見えになるので、作業が楽でした。22mmのセンサー用ソケットで取り外しました。 チェックランプが消えなかったので、続けてO2センサーも交換しました。こちらはジャッキアップして ...

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    2023年7月14日 20:55 Silver_Bulletさん
  • AT OIL TEMP ランプ点灯 解決の巻

    休日のドライブ中に突如「AT OIL TEMP」の警告灯が点滅。前振りがなさすぎてびっくりしましたが落ち着いて緊急停止。画像にはありませんがランプ点灯時にこのほかにも電動パーキング使用不可のランプも点灯(電動パーキングは使用可能であった)。今回は点灯でなく点滅をしたのでマニュアルにある通りでは症状 ...

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    2023年2月23日 18:25 サブロー#0710さん
  • アクセルペコペコ

    中古購入後、半年経ちました。 加速感も異音も白煙も、これがスバルだと思いこみながら過ごしました。 ただ、アクセルがすこぶる使いにくい。アルテッツァの時も電スロでしたが、ここまで使いにくいことはなかった。 アクセルの最初の踏み込みからエンジン回り出すまでラグというか、かなり踏み込まないとダメ。踏み ...

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    2023年2月20日 12:59 朱理’さん
  • ちょっと練り直し

    1速ハーフアクセルで7600回転位(タコだと8000回転位)0.8位記録。B面の通常モードの方をちょっと変更してみた。書換で試運転に出掛けたけど雨が凄くてエアコン掛けながら行きつけのショッピングモールへ。予想よりもかなり調子良い!ただ不覚にも渋滞してたモールの立体入口からの激坂でクラッチを少し焼い ...

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    2022年9月18日 17:48 yasukaruさん
  • ECUのプライベートチューン

    コンピュータチューンを自分でやってます リミッタカット、スロットル特性、燃調、VVT調整

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    2022年9月3日 14:22 まえちゃん+さん
  • 過給圧制御、どこを制御?

    ウエストゲートオフセットを下げただけなんだけどLTV値が小さくなってる。アイドリング域だから過給は掛かって無いけどウエストゲートオフセット値によってはポペットバルブの開度が変わるからポペットバルブが閉じてるとタービン側に排気ガスが導かれる、タービン側の方が回せ無くても排気がスムーズなのか?それとも ...

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    2022年8月15日 23:21 yasukaruさん
  • 夏休みの宿題どうにか?

    やっとB面で68Kpa記録。いじくってるくせに0.5病になるみたいで、過給圧マップの低負荷域と低回転高負荷域が大事みたいです。 今日で3回書換です、頭を使ったのでレガさんも腹ペコ‼私も夕飯の支度が待ってる!詳しくは後程。

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    2022年8月15日 17:51 yasukaruさん

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