インドネシアタイヤメーカー ATR SPORT 215/45R18 - レガシィB4

評価 : 

2019年04月15日

親友の勧めでブリヂストン・レグノから履き替え。
静粛性はレグノと比べて若干劣るものの、全く気にならないレベル。
かなりのハイグリップタイヤのため、燃費は若干悪化。路面に小石が乗っていると拾い上げるのでタイヤハウスがうるさくなります。後続車への跳ね石がスゴいのでマッドフラップは必須になるかと。
路面への食いつきがいいのでレグノの感覚で踏むと、無意識にスピードレンジが20から30km/hほど上がります。ついつい飛ばしちゃうので危険。

国産スポーツ用タイヤと比べても遜色ないレベルでよく食いつくいいタイヤです。
コスパはこれ以上ないほど優秀。

弟のBMW650iとお揃い(笑)

Taku_流星号

Taku_流星号

スバル レガシィB4

Takuです。よろしくお願いします。 前愛車喪失後に一度退会していましたが、レガシィ購入に伴い再開。 ここで色々勉強させてください。 4年前に80スープラ(RZ-S)を大破させてからしばらく車なしでしたが、このたび思い付きでレガシィB4ブリッツェンを購入。札幌近郊の方はぜひ仲良くしてください。 土日休み、どう見ても平成世代に見てもらえないH2産H1世代。 30年4月から札幌に転勤しました。 人命守るのが仕事のお堅い系建築屋。 よろしくどうぞ

 

 

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