スバル レガシィツーリングワゴン

ユーザー評価: 4.23

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クルマレビュー - レガシィツーリングワゴン

  • その他
    • kento`s

    • スバル / レガシィツーリングワゴン
      GT-B (1995年)
      • レビュー日:2021年7月4日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費1
    • 価格
    満足している点
    色々な意味で目立つ
    不満な点
    扱い難しい
    総評
    ノーマルなら家族向け
    デザイン
    5
    ゼロスポのフルエアロがマッチしてカッコよろし(笑)
    走行性能
    5
    低重心で運転しやすい
    乗り心地
    5
    ノーマルだと満足かな
    積載性
    5
    引っ越しにも使える
    燃費
    1
    気にしない
    故障経験
    故障してナンボ(笑)
  • マイカー
    • やまぐっち

    • スバル / レガシィツーリングワゴン
      SIクルーズリミテッド (2006年)
      • レビュー日:2021年6月30日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    スバル車のターボモデルは「リヤ寄りのトラクション重視」とのこのですが、愛車にしてみて気付きました♪

    雪道で軽くステアしながらアクセルをジワーっと踏んでいくと~リヤが先に滑って行き~&フロントが引っ張って行き~安定します♪

    この感覚は他のメーカーさんには無い「積極的にリヤを滑らせる」姿勢がステキ!と思いました。

    レガシィ購入前に見た「ヤフー知恵袋で、リヤが滑って怖い」との情報は「ある意味」間違っていません。
    ですが、フロントが滑って突っ込んで行く「ヒヤヒヤ感」を味わうよりはリヤが積極的に滑ってくれる「ありがたみ」を感じました♪

    本音を言うと・・・「うわ~!ここまでリヤ滑らせても収拾付くのか!」が本音です!
    コントローラブル!
    FRで滑る雪道走ったことある方なら、一瞬で適応出来るかも??

    過去にFR乗りでしたので、リヤが滑るのには慣れてますが、フロント滑ったら・・・もう即決で事故!?なイメージしか出て来ません(;・∀・)
    不満な点
    ダッシュボードの「ベタベタ感やひび割れ」。
    レガシィの持病らしいです(;・∀・)
    総評
    WRCで鍛えただけあって、雪道走行ではハンパ無い安定感です♪

    「4駆は曲がらない」のイメージを払拭したく前後トラクション比やらの、イロイロと手を加えて行ったのは何となく知ってますが・・・滑る道では「面白いように曲がります」! とにかく気持ちいい位曲がってくれます♪

    また、積載性も凄く、長尺ものは結構余裕で積めたりとか♪
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    ハンパ無い加速力!!!
    曲がりもハンパ無い!!!

    (純正ビルシュタインの足~」
    乗り心地
    4
    純正交換タイプ~クラスの「ゴツゴツ感」は否めませんが・・・デリカD5の「エアサス並みのフワッと感」に慣れてる嫁さんから何の不評もありません(;・∀・)
    積載性
    5
    イロイロ積めます! とにかく積めます~のようです(笑)
    燃費
    4
    タントカスタムが比較対象ですが、「燃費そんな変わらないんだね~?」の嫁さんの評価。
    価格
    5
    車両50万切りで購入出来て~テレビ&ナビやらレーダーやらイロイロ付いてで大満足な感じです!♪
    総額は80くらいっす(;^ω^)

    うん、まあ~春の税金やらは「割増し~!」なのですが(・_・;)
    故障経験
    あ~、タイミングベルトやバッテリーは交換しました~・・・いやDIYの自分でなのですが(・_・;)
  • マイカー
    • syouichi178

    • スバル / レガシィツーリングワゴン
      2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) (2012年)
      • レビュー日:2021年6月29日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    アイサイト最高!
    不満な点
    アイサイトのバージョンアップが出来ない
    総評
    キャンプやスキーなどレジャー中心に使用する為に購入しました
    落ち着いたデザインはフォーマルでも使える使い勝手が良い車です
    デザイン
    3
    大きくてなってイマイチ不評なBRですが個人的には気に入ってます
    落ち着いたデザインはフォーマルでも使えて満足してます
    走行性能
    3
    AWDと言うのを忘れてしまう程自然に乗れる
    特に雪道では最強と言える程の走破性は素晴らしい
    乗り心地
    3
    落ち着いた乗り味
    ロールも少なくあんまり酔わないと思いますよ
    積載性
    5
    ルーフBOXを付けてるので5名乗車でキャンプ道具満載出来る
    燃費
    3
    AWDと考えれば良いと思う
    価格
    3
    適正価格でしょう
    故障経験
    なし
  • マイカー
    スバル レガシィツーリングワゴン
    • はっしー53

    • スバル / レガシィツーリングワゴン
      2.0R B-SPORT (2005年)
      • レビュー日:2021年6月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格
    満足している点
    殆ど全て
    不満な点
    4速ATとハザードスイッチの位置くらいですかね笑
    総評
    とてもイイクルマ。スバル車の傑作だと思います。乗れるうちに乗るべきクルマかと。
    デザイン
    5
    発売から何年経ったも古臭くないデザイン。個人的にはリアが大好きでした。
    走行性能
    4
    2.0Rでしたので車重が1400kgだった為、このサイズのワゴンの割には軽くて、よく走ります。雪の降る所に住んでいるのでスバルのシンメトリカルAWDに助けられていました笑笑 
    乗り心地
    4
    ショックがヘタってきていたのですが、ボディ剛性も高く乗り心地も良かったです。
    積載性
    5
    大体何でも積めました笑
    逆に積めなかったものが見当たらない笑
    燃費
    3
    2.0Rだとハイオクでリッター9kmくらいでした。高速で12kmくらい。
    故障経験
    サーモスタッドが壊れました。それ以外は故障知らず。最後の方はATが危なかったけど笑
  • 仕事用
    • へいはち

    • スバル / レガシィツーリングワゴン
      BLITZEN2006 (2006年)
      • レビュー日:2021年6月21日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    乗り込んでわかるしっかり感
    装備も過剰すぎず乗ってて気持ち良いです。
    不満な点
    今のところはありません。
    不満点があれば改善します。
    総評
    レガシーはやっぱ良い!
    室内と走りの質感もしっかりしてて永く乗る人が多いのも分かります。
    デザイン
    5
    スバルらしいデザインで良いと思います。
    走行性能
    5
    2リッターで260馬力ってまだ試してないんですが…(笑)
    乗り心地
    3
    純正ビル脚は低速では若干固め
    速度が上がるにつれてしっとりします。
    積載性
    5
    貨物車ではないので普通に使う分には十分だと思います。
    燃費
    5
    会社の車なので気にしてません。
    価格
    5
    旧いとはいえこんな車がこんな価格で売られてるのはビックリしました。

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