スバル レガシィツーリングワゴン

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実用性とスポーツ走行性が充分 - レガシィツーリングワゴン

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実用性とスポーツ走行性が充分

スバル レガシィツーリングワゴン

おすすめ度: 5

満足している点
外観、走行性能が優れている。
普段遣い(通勤、買い物)も遠出も問題無くこなす。
個人的には、2Lターボと言うのがお気に入り!!
不満な点
施錠と同時にサイドミラー格納機能が無い。(自分のグレードだけ?)
ブレーキフィーリングが柔らかい(手前ではあまり効かず、奥で効く感じ)、また車両の割には若干プアなブレーキ性能(もう少し効きが強くても良いと思う)
PROVAのルームミラーから覗ける風景が全体的に暗く、また対象物が小さく見えるため、視認性が悪い。
純正ビルシュタインのサスペンションが若干硬い印象(走行性能を得るためにやむ無しか)
総評
中古車で購入(2021/8/27)し、乗車歴は短いですが、パワフルで車格もそれほど大きくなく、お気に入りです。
デザイン
5
既に8年前の車だが、古さが全く感じられない。
走行性能
5
ターボ車+AWDのため、登坂能力はバツグン。コーナリングも軽快に曲がる。高速道路での追い越しもストレス無し。
乗り心地
3
純正ビルシュタインダンパーが若干硬い気がするが、走行性能を得るためにやむを得ない。
ミニバンのノーマルサスペンションから乗り換えた方は特に感じるかと思う。
積載性
4
2ndローは座席背面がフラットになる。車体の全高がそもそも低いので、高さのあるものは積めないが、長ものは充分。
燃費
3
乗り始めたばかりなのでまだ不明。
JC08モードで12.4km/Lなので、街乗りで10km/L行けば良いかと思う。
価格
4

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