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    ホイール装着画像20,000点突破!

    ホイールの装着件数がなんと20,000件を突破いたしました!ユーザー様からの投稿も多数あり見応えある写真が多数ありますので是非ご覧ください。

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    2019年11月28日 18:04 カーポートマルゼン さん

  • プロの整備手帳
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    CX-3 DK8FW 持ち込みダウンサス交換 大阪府東大阪市

    本日はCX-3のダウンサス交換です。 パーツは持ち込みです。

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    2019年12月1日 17:13 寿自動車さん
  • エア抜け〔2〕

    先日、ショップでバルブ交換をして様子見をしていたのですが、やはり漏れは再発しました。 休みに紅葉狩りで日光への日帰りドライブをして帰宅してチェックしたところ、今回は左後輪が抜けてました。 とりあえず、再度の空気注入で延命。 更に、タイヤを観察すると微小だったヒビも成長していました。 ドライブでアッ ...

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    2019年11月3日 20:01 LeoneRXIIさん
  • 調整式スタビリンク交換

    ローダウンスプリング着けてからスタビが突っ張った感じがしてたので今回足周りするついでに交換。 片側2ヶ所のナットを緩めます。 固くて一ヶ所緩まなかったので14のメガネをナットの反対側のリンクジョイントのロック部品にかけて緩めました。 古い年数のたった車は足周りのボルトナットが緩まないので556的な ...

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    2019年11月2日 21:41 けんさん0125さん
  • フロントロアアーム交換

    ロアアームから異音がしてたので交換したかったんですが純正新品は高すぎるので社外新品を買いました。 狙い目の商品が値下がりしたので。 思ったより良さそうな商品が来ました。 どうせだから塗装してみました。 足周りも青系で揃えてみようと思ってWR ブルーで塗りました。 WRブルーマイカのパールが一番入っ ...

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    2019年11月2日 20:46 けんさん0125さん
  • アライメント調整

    ロアアーム交換後に 必須となっていたので実施。 交換の為にフラフラになっていた ハンドリングの改善と、 もともとのハンドルの傾きが 治ることを期待して。 アライメント調整なんて 初めてやってもらうな・・ サス(?)の下のボルトが細い社外品ボルトになってたそう(何かの為?)。 たまになってる車がある ...

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    2019年11月2日 12:17 k2tkさん
  • 紅葉制動欲。キャリパー塗装。

    マスキング→脱脂。 📷 📷 📷 📷

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    2019年10月31日 05:32 越山桧さん
  • ダウンサス組み付けとついで作業

    プレオは足回りかなり柔らかいのがあまり好きくないとこですね。 乗り心地はいいんですけど、下道長距離にはもう少しリニア感欲しいとこです というわけでダウンサス組みたいと思います。 色々調べてさり気ない落ち方と乗り心地からローファースポーツにしてみました。 なんか廃棄ゴミとか刈払機の部品やらでゴチ ...

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    2019年10月27日 18:46 まっぽっぽさん
  • ENDLESS Y-sports へ取替

    ENDLESS Y-sports パッドへ純正からの取替です。 軽でビュンビュン飛ばして走る訳では有りませんが、前方車両の不意な急ブレーキ等、北九州のドライバーさんは後方確認、周囲への配慮、無駄なブレーキング(なぜそこで踏む必要が?)的な事が、日常茶飯事の為、それなりに効くパッドへ交換しました。 ...

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    2019年10月26日 08:07 wrxgogoひろさん
  • 制動装置分解組立記。サイドブレーキ部組立。

    組立開始。 ※サイドブレーキ部組立時SST伝説。 今更聞無「SST」=「Special Service Tool」 専門工具。(当方先日認識) キャリパーピストン使用。 先人O/H参照→SST自作。 ※同Tool制作。 赤◯パーツ→加工使用。 加工前。 切断→サンダー使用。 六角→ヤスリ棒使用。 ...

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    2019年10月21日 23:20 越山桧さん
  • 制動装置砂水研磨洗状欲。中古キャリパーブラスト下処理。

    初サンドブラスト→汚&錆落決行。 簡易ウェットブラスト決定。 当方キャビネット無。 ブラストガン・研磨砂粒・バケツ2個。 (計¥5000予算内) 使用メディア。 アルミナサンド80#。 ※アルミナ研磨力強。 ※ガラスビーズ研磨力弱。 (両メディア→各粒子番手有) エア圧減少=研磨力低下。 エア圧充 ...

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    2019年10月21日 19:25 越山桧さん

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