スバル レックス

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クルマレビュー - レックス

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    スバル レックス
    • Tate@GT7

    • スバル / レックス
      VX オープントップ (1986年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2018/10/25
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      ECVTの電磁クラッチは繋がりに癖があったがコツを掴めばスムーズに走れた。2気筒エンジンは力強い出足が特徴だけど伸びは感じなかった。

      乗り心地

      12インチタイヤのためそこそこ。シートをヴィヴィオRX-R純正のセミバケットシートに張り替えてホールド性が向上した。

      燃費

      計測したこと無し。

      積載性

      4ナンバー商用車のためリアシート畳むと驚くほどの積載力、キャンバストップ全開にすればさらに容量拡大。

      故障経験

      足回りが弱く、キャンバストップも開けた状態で砂利道走ったら閉まらなくなってしまいました。最後はブレーキトラブルが出てしまい手放しました。

      満足している点

      とにかく軽い、2気筒550ccスーパーチャージャーの加速力。

      不満な点

      壊れやすいところかな。

      総評

      中古を10万円で買った車だったが値段の割にはとても楽しめた車だった。通勤用にお遊び用にと大活躍でした。もうあんな車には出会えないのだろうな。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    スバル レックス
    • 別手蘭太郎

    • スバル / レックス
      KH3 VX (1990年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2018/10/25
      使用目的:通勤通学
    • 乗り心地

      軽自動車の割にはいい。でも軽い感じ。

      燃費

      13キロ程度
      ただし、アクセルはスイッチ、オンとオフしかない運転でした。

      積載性

      後ろのシートを荷室に利用出来るのでしっかり積める。
      ただし、ウーハーつけてから無理になった。

      故障経験

      オイル漏れ
      MTだったのでオしかけが出来て最高!!

      満足している点

      まじめな車。遊びごごろなし。
      4気筒でなめらか、10500回転で回る。ただ、8000以降はまわしても意味が無い。
      とはいえギアを上げるよりまわし続けた方が早いのだ。

      不満な点

      オイル漏れには私も悩まされた。
      もっとよっく面倒見てあげれば廃車は免れたのが心残り。まぁ利用の目論見から言えば、事前対策ではなく事後的に対策すると言うことだったのでこんなもんか。

      横風に弱い。

      総評



      私は、ケンウッドのオーディオとスピーカーそしてサブウーハー30センチ2発、専用アンプでならしていていい音だった。ただ、車自体うるさいけどね。

      高速道路も問題ないけど会話だけはダメでした。高速での会話は疲れる。

      車評を書くつもりはなかったけど、写真アップしたのに新しい情報だぞのマークが私が変なところにアップしたせいでつかないのでこれを書いて目立たせることにした。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • estima

    • スバル / レックス
      不明 (1986年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2017/10/28
      使用目的:通勤通学
    • 満足している点

      運転しやすい

      不満な点

      エアコンが弱い

      総評

      特になし

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • 過去所有
    スバル レックス
    • kurogonta

    • スバル / レックス
      不明 (1981年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2017/08/18
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      ハンドルがとても細い
      4輪ドラムブレーキで雨の日はブレーキが甘い
      タイヤは10インチと鉄チンでも軽々と持てる

      乗り心地

      ふにゃふにゃしたミニカー

      燃費

      測定したことありませんが非力ですからよかったんじゃないかと思う

      積載性

      バンのためラケッジルームも広めで主婦等の
      お買い物向けに重宝されたと思う

      故障経験

      譲渡されてすぐにブレーキが効かず恐怖体験
      元々4輪ドラムブレーキで弱いのはわかっていたがベタ踏みできるぐらい何度もバタバタ踏みつけ
      やっと止まったというアクシデント
      ウォーターポンプが吹き抜けて冷却液ダダ漏れ
      になり水を補充しながら使用していた

      満足している点

      エンジン音
      フェンダーミラーでもミラーのみ電動調整
      親しみやすいルックス

      不満な点

      サビがひどくドア下はボロボロ
      赤いカラーはオレンジでもなく絵の具の朱色
      リアのガラス熱線の半田剥がれ
      シートやフロアの素材 破れやすい生地
      バッテリー台座が弱くグサグサ

      総評

      不要になったクルマをいただいて初心者には
      いいおもちゃ感覚でした
      EK23の独特のサウンドで非力ながら廻しがい
      のあるエンジン
      アルトやミニカより人気だったと思う

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    スバル レックス
    • 轟天号艦長

    • スバル / レックス
      不明 (1981年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/08/15
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      走ってくれるだけでありがたかった。
      狭いところでの切り返しはすごく楽。

      乗り心地

      こんなもんだろうと思っていた。良くはない。

      燃費

      よく覚えていないがリッター15以上はあったんじゃなかろうか。

      積載性

      冷蔵庫以外はこの車で運んで引越しができるくらい。(一人暮らしに限る。)

      故障経験

      なし

      満足している点

      小さいくせに積載量多め
      簡単操作のパートタイム4駆

      不満な点

      エアコンなし。よって梅雨時期などは視界の確保に一苦労。冬場はチョーク必須。(まだ手動のチョークでした)
      高速ではキンコンキンコン鳴りっぱなし。

      総評

      1年しか乗っていないにもかかわらず、現在の車選び(軽・5MT・4駆)のすべての元凶。
      良いとか悪いとかでは語れなくなった。


    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

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