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まじめな車。エンジンはよく回る。軽い - レックス

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まじめな車。エンジンはよく回る。軽い

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おすすめ度: 5

満足している点
エンジンがよく回る。4気筒。
何も面白いところはない。
パワーウインドウすら装備されてなく良い感じ。
ブレーキのブースターはあったと思う。
ノンパワステ
不満な点
ビニール臭さを何とかしてほしいね。
ビニールなのに縫い目がほつれる。
総評
現代に乗るとほんとダイレクトで軽い感じ。
エンジン回して乗っていて、オイル漏れが起きた。

まぁ持病だよね。
デザイン
2
ちょっと丸くなってしまっている。550の時代の方がすきだな。VIVIOも悪くないけど、VIVIOよりまじめそうなところはいいが丸くしないでほしかった。
走行性能
5
660CC NAとして考えると十分だろうと思う、軽いからね。
乗り心地
4
軽自動車のそれです。しょうがないよ。振動は3気筒の者と比べるとアイドリングも回っているときも振動が少なくいいよ
積載性
5
リアシートを倒して結構いろいろ積んだ。乗用車で最大積載量の制限はないわけだ。
関越トンネルの直近の谷川岳PAによく水をくみに行って満載して帰ってきた。ヘッドライトつけるときまでに帰ってこないとローがハイになってしまっているから要注意
燃費
2
だいたい13キロいかないぐらいだった。高速でおとなしくなしったら450キロを24キロ平均で走ったこともある。すげーなー。
まぁいつも全開で走っていたから燃費が悪いのはしょうがない。
価格
3
壊れたので廃車。
5万円もらった。
あとは自賠責など戻ってきて、
自動車税と従量税は忘れた。なにか税金戻ってきたと思う。さらに任意保険も戻ってきた
結構金になった。記憶がある。
故障経験
オイル漏れ、マフラー穴あき、冷却水漏れ
フロント左ブレーキ固着(ダストブーツがちゃんとはまっていなくさびた)

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