スバル サンバー ディアス クラシック

ユーザー評価: 4.33

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サンバー ディアス クラシック

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クルマレビュー - サンバー ディアス クラシック

  • マイカー
    • neriwasabi

    • スバル / サンバー ディアス クラシック
      ディアス (1999年)
      • レビュー日:2021年6月14日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    荷台が広く、フラットになる点
    そして、乗り心地がいいこと。
    ハンドリングもいい。
    顔が、ユニークでレトロ。
    燃費も15Kはいくことかな。
    不満な点
    あんましないですね。
    塗装が、磨いても艶々にならない。
    総評
    顔がレトロで、気に入っている。
    4WDのパートタイムで、必要な時に、切替できること。
    デザイン
    4
    外装は、ツートンがいい。
    屋根のアイボリーと緑がマッチしている。
    すこし、エクボがあるが・・・・
    走行性能
    4
    パワーは、4気筒のエンジンは、良く回る。
    ターボがなくても十分です。
    乗り心地
    4
    エンジンの静粛性は、高い。
    後ろだからか、気になったことはない。
    振動もすくない。
    積載性
    5
    積載性は、トップです。
    屋根も高くノッポです。
    その反面、横風に弱いです。
    引っ越しの際も大活躍です。
    燃費
    4
    燃費も15キロ走ります。
    経済的です。
    価格
    3
    今、このタイプ少し高くなっているみたいですね。
    大切にのりたいものです。
    故障経験
    大きな故障は、ありません。
    エンジンは、故障知らずです。
    細かいところは、ありますね。
    簡単に自分でDIYできる車です。
  • マイカー
    スバル サンバー ディアス クラシック
    • ルンカース

    • スバル / サンバー ディアス クラシック
      660 クラシック (1993年)
      • レビュー日:2021年3月3日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    キャブオーバーで広く、乗り心地もほかの軽バンとは比べ物になりません。
    キャプなどに最適ですね!
    不満な点
    スーパーチャージャーなし5MT パートタイム4WDなので、
    坂道は登らず、平坦な道でも加速はほかの軽バンに比べて半テンポおくれます。
    ただ、楽しけりゃそれでいい!
    総評
    利用はレジャー、仕事の移動、車中泊を目的としてます。たまに栃木東京の往復をします。(下道)

    よく回るエンジン、ミッション共におもしろさ楽しさ抜群です。非力な車を転がして速度に乗っけていく、これが醍醐味ですね!
    あとは、この以下にも車って感じのガソリン臭さがいいですね!
    デザイン
    5
    キャブオーバーですので、大変使いやすいです。
    天井も高く広く、椅子の座り心地も正直今の軽バンよりも良いと感じます。
    無駄なく、でも痒いところに出が届く。そんな車です。
    走行性能
    3
    直進安定性は思ったよりありましたね!
    コーナーや交差点左折時、バック駐車などはパワステがないのでなれが必要かと思います。
    止まった状態でハンドルは大変重いです。
    あとは街乗りに関して不満なところはないですね!
    坂道が少し遅いくらいで。
    乗り心地
    4
    乗り心地はスバル以外の軽バンには沢山乗ってきましたが、ピカイチですね笑
    さすが四輪独立!
    後席にはリアヒーターが装備されていますので、寒さ知らずです。
    積載性
    5
    後部座席はフルフラットになります。身長178の私が問題なく寝れます。天井も高さがあるので、感覚的には小さくしたハイエースです。
    燃費
    4
    燃費はいいほうだと思います。
    ハイオク飲まして、10〜14.5位は出てます。
    オイル関係はマメに変えてます。
    価格
    5
    価格は90万くらいでした。

    下取りは高くないと思います。
    故障経験
    リアのトランクを開けた右側にラジエーターキャップがあります。そこがどうも歪んでいたようで、圧が漏れオーバーヒート仕掛けました。しかも山梨県で!峠の途中でした。
    ほぼ一日空冷の状態で走っていたようです。
    エンジンの回転が上がっては止まりの繰り返しでした、とほほ。

    ・左フロントのブーツが切れて、グリースが飛び散り、あららららららららららららら。
  • マイカー
    • なおさんば

    • スバル / サンバー ディアス クラシック
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年2月25日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    20代の頃から、車が欲しいなという思いがありましたが。維持費などで諦めつつも、将来乗る車の妄想だけはしていました。最初は、維持費かからない軽自動車の中形でネイキッドでも自転車のるけど、もっと大きいほうがとおもい。アトレーもみて、その中でも一番積載量あるサンバーに辿り着きました!こだわりの作りで乗るならコレ!と揺るぎないものへとなっていきましたが。。。生産終了!諦めかけていましたが、結婚もして車もいるかなということで妻に、打診しサンバークラシックで妻好みのカラーに塗装する条件で許可がでました\(^o^)/
    不満な点
    特になし
    総評
    どこにいくのも問題無し!
    デザイン
    5
    ノーマルでも問題無しでしたが、クラシックを活かしつつもオリジナル感だせるのがオモシロイ
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    元が軽自動車ということもありますが、4独サス、スーパーチャージャーでいい感じです。
    補強を足回りにいれたら、普通車に近づきます
    積載性
    5
    最強普通車いらず!
    燃費
    5
    昔の高級車より全然いい◎
    価格
    5
    ちょい中古でも人気の為高め
    故障経験
    なし
  • マイカー
    • |にいちゃん|

    • スバル / サンバー ディアス クラシック
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年1月26日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    ワーゲンバス仕様が良い
    積載性
    無評価
    車中泊にバッチリ
  • マイカー
    • カン

    • スバル / サンバー ディアス クラシック
      不明 (1997年)
      • レビュー日:2021年1月16日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能2
    • 乗り心地2
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格2
    満足している点
    雰囲気
    不満な点
    CVT
    総評
    買い物、街乗りは大得意。
    狭い林道も割とOK。
    排気音に陶酔してついつい踏み込んでしまいやすい😊
    デザイン
    4
    かわいい
    走行性能
    2
    Uターンは得意
    乗り心地
    2
    悪し
    積載性
    4
    荷室がフルフラットにできる
    (バンですから当たり前か)
    燃費
    2
    3ATにしては良い
    価格
    2
    わからない
    故障経験
    リアヒーターファンモーター交換

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