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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • ガスケットトランスSD CVR

    140円位の物です。 交換工賃は3000になります! と言われて、 やるかぁ~😅 結構漏れて周りベタベタ なんで、こんな上の方が? カバー外すと、 紙ガスケットから漏れてそうです。 外すとまあまあミッションオイルが出てきます。 しばらくしたら、止まりました。 ベアリングに回り込んだオイルでしょ ...

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    2024年9月21日 22:06 野菜サンバさん
  • フロントドライブシャフトブーツ交換

    何気なくブーツ見たら亀裂&グリス飛び散り ドラシャ抜くのは敷居高いので分割式のブーツをチョイス モノタロウではこの製品のレビュー数が他を圧倒しているのでこれ購入 旧ブーツ取り外し&拭き取り&取り付けは意外にも簡単 表示走行距離66,107kmで交換

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    2024年9月8日 16:56 きじさん
  • タイロッドエンドダストブーツ交換

    一度外すと傷が入りやすいので、交換 硬い物が入っているので、こっから 新しいブーツを32ソケットで圧入 両端完成

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    2024年8月1日 17:38 野菜サンバさん
  • Fドライブシャフトブーツ交換

    純正入荷しました。 ここまで、製品選択の壁がありました。 大野ミヤコセイケンなど社外品メーカー製品をネットで探すと、 大変ややこしいのでした。 実際のパーツ比較しないとわからないのですが、大分してEN07エンジンTT2には2種類年代で分かれます。 そこに、インアウト違いにLR違い 純正品番照 ...

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    2024年7月30日 20:44 野菜サンバさん
  • リア シャフトブーツ交換(非分割純正)

    リア シャフトブーツ 品番 交換前 リアレフト

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    2024年6月9日 22:44 yas********@さん
  • セレクティブフルタイム4WD 製作

    サンバーって攻めた走りをするとすぐインリフトして内側ばかりかいて進む(いや進んでない)のでサーキットでは立ち上がりがカス過ぎる問題がありました。リアエンジンなのにトラクションが… シナノのサンバーは全車セレクティブ(直結)4WDなので4駆にすればこのロスはだいぶ減ります。がしかし直結故にタイトコー ...

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    2024年5月31日 20:27 シナノさん
  • クラッチ交換

    【1】江南市の民間整備工場にて(24/03/19実施) クラッチディスク6200円 クラッチカバー7770円 レリーズベアリング2500円 パイロットベアリング1060円 MTオイル補充1260円(1.4L) 工賃20000円+税 167632km

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    2024年5月18日 17:00 通朝さん
  • ドライブシャフトブーツ交換(ライト:運転席側)

    ODO:102959.8km 前日のリベンジ。 何かしらで直接車体外側に向かって押し出す力を発生させることを考えた。 まずは、タイヤレバーで引っ掛けるも、先が丸いので掛かりが浅く、ハンマーの反動で容易に外れてしまう。。 一番大きなピンポンチをDOJの外周にかけて、外側に向かって直接たたき出すこと ...

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    2024年5月6日 23:35 IT王@GC8Gさん
  • ドライブシャフトブーツ交換(レフト:助手席側)

    ODO:102959.8km 前回の車検時から劣化を指摘され、予防的部品交換を計画していたが、次回の車検が近づいてきたため、重い腰を上げて実施した。 なぜか何気に助手席側から開始。(参考画像:運転席側) セルフロックナットは、左右同時に緩めるも、助手席側のトランスミッション側は、梃子掛けしたタ ...

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    2024年5月6日 22:24 IT王@GC8Gさん

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