エンジン廻り - 整備手帳 - WRX STI
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パワステホースのオイル漏れ
本日エンジンルームをチェックしていたら発見(^^; 後付けパワステクーラーのホースがお湿りしていました。 リターン側の配管に接続したホースだけ。 リザーブタンク側は大丈夫でした。 ホースを辿っていくと僅かながら下の方まで垂れている感じ。 ここのタケノコジョイントはBSのホースPA0306用に ...
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2026年3月13日 13:59 まいどん。さん -
パワステオイルの漏れ修理
先日駐車時、エンジン下のコンクリートにシミを発見 いつもお世話になっているスタンドで点検してもらったところ、パワステのオイルが漏れているとのことで修理に出しました ホースの交換で、工賃込み約21,800円でした
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2026年3月4日 17:18 7072さん -
【備忘録】パワーステアリングポンプ交換
車両はVAB アプライドC型、総走行距離36000kmです。 年式が古くなってきて、同じ症状が出ている車があると拝見するので記録しておきます。音の種類は中の樹脂か、何か回転する物の軸がぶれて回転に応じてウィーンといった高めの音がエンジン回転数やステアリングの切れ角に応じてなるといった音です。 ...
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2026年2月28日 11:07 福めたぼ@DA16Tさん -
冷間始動領域にZ軸活用しての標高補正加えてみる
メインのクランクスタート増量補正テーブル1 スターター始動400回転までの燃料増量補正助ける箇所ですね コレにクランクスタートテーブル2用意して数値全てゼロ記入 Z軸用い標高変化により両テーブル間で係数補正掛けてやれば減量出来た。 通常ざっくり1000m=マイナス10% ガス減量だとしてメインテ ...
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2025年12月26日 05:48 kurosiba fukuさん -
消費燃料計算確認&COLD START確認
なかなか満タン入れる機会がなくやっと消費燃料計算確認でけた。 前回給油時ガンストップで満タンからの計算。 レシートの今回給油量よりマイナス0.5Lの51.32Lがガンストップ給油量なので実消費誤差は180ml 補正掛けていない生の消費燃料数値なのでセッティングの答え合わせにもなります。 設定通 ...
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2025年12月23日 15:08 kurosiba fukuさん -
備忘録オイルキャッチタンク撤去
かなり前に取付してたキャッチタンクを今回撤去します。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2664558/car/2280176/5592543/note.aspx 全くもってブローバイ溜まらないので不要と判断し撤去。 元のホースに割り込むよう付けていたので復 ...
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2025年12月17日 00:31 kurosiba fukuさん -
バイオ燃料(エタノール混合)E10対応について妄想
2028年度より沖縄にてバイオ燃料先行導入試験開始するそうですよ。 高温多湿環境での品質チェックが目的だそうで。 10%エタノール混合程度であればフィードバッグ制御範囲で適合出来るようですが熱量低下する関係で理屈的には馬力落ちるとか? https://youtu.be/NxDPmInIML ...
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2025年12月13日 10:24 kurosiba fukuさん -
エンジンオイル量再調整
長く走行してオイルが暖まると調子が未だ(僅かに)落ちるのと、 走行直後の油量がホットアッパーの印しを超えているので 追加で100cc抜き取り、 冷間時の確認でいつもの油量となりました。 (追記)→冷間始動時ですら更に調子改善しました! 走行での油温上昇後も改善。 今後、オイルのみ交換時 ...
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2025年12月8日 12:07 昼クライマーさん -
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