スバル WRX STI

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  • オートゲージ548シリーズの取り付け(油温、油圧、水温センサー取り付け編2/2)

    実車取り付け編です。 ブロックを24ミリのディープで取り付けフィルターを手締めいっぱいで取り付けます。 とにかくスペースが少なくてサーモクロスを巻くのが大変でした(汗) 全部巻いてからブロックを取り付けるのが正解でしたね。どうか壊れないでください🙇 先人方が言ってたちょうどいいフック?ステ ...

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    2021年10月1日 11:37 くにやん555さん
  • 後付けメーター追加&レイアウト変更

    ラジエターを交換し水温センサー取り付けアダプタがあったためデフィのレーサーゲージメーターを追加しました(^-^) すでに油温計とブースト計が着いていますので追加するとなると場所がいまいちで視界が悪くなる可能性があったためこの際レイアウトを変更しようと決行しました‼️ こちらが変更前です。 シート ...

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    2021年9月27日 18:17 くるみ555さん
  • オートゲージ548シリーズの取り付け(油温、油圧、水温センサー取り付け編1/2)

    オートゲージ548シリーズのメーターを取り付けるに当たってまずはセンサー類をアタッチメントに取り付けていきます。個人の道楽ですので参考にしないでください(笑) 今回使うのはこちら。 ビリオンのサンドイッチブロックと水温センサーアタッチメントです。 ネジ切りのバリが少しあったので気にする方は注 ...

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    2021年9月19日 18:44 くにやん555さん
  • 油圧、油温、コントロールユニット取付 その3

    ギボシ加工した電源ハーネスを、のれん分けハーネス側に接続していきます。 ユニット電源ハーネスの赤はのれん分けの赤・白(BATT)に。 コントロールユニット電源ハーネスのオレンジは、のれん分けハーネスの緑・黄色(IGN)に。 コントロールユニット電源ハーネスの白は、のれん分けハーネスの紫色(ILL) ...

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    2021年8月9日 21:49 赤インプ^_^さん
  • 油圧、油温、コントロールユニット取付 その2

    パネルを外した状態。 赤矢印がハザードのカプラー オレンジ矢印がMFDのカプラー 青矢印がエアコンスイッチのカプラー です。 これを外した方が作業効率が良くなります。 ここのパネルを外す理由は、エアコンスイッチ裏に配線を通すためです。 次にスバル純正のれん分けハーネスを使います。 電源を取るのがと ...

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    2021年8月9日 21:49 赤インプ^_^さん
  • 油圧、油温、コントロールユニット取付 その1

    Defi リンクメーター advance BFを取り付けます。 私が取り付けの際に、ネット上をあちこち見て回って少し時間がかかったので、参考になればと思います。 まず、ディーラーにてオイル交換の際にサンドイッチブロックとメーターに付属の油温センサー、油圧センサーを取り付けてもらいました。 センサー ...

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    2021年8月9日 21:49 赤インプ^_^さん
  • MFD交換

    バッテリー上がりと同時にMFDパネルも故障。一旦ディーラに持っていきましたが、パネル取り寄せということで日程調整し、先日、やっと車を預けて交換していただきました。2か月間、パネルが非表示のままでした。 直ったのはうれしいことですが、悲しいことに今までの累積がリセット。折角積み重ねてきたデータだった ...

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    2021年6月27日 21:05 mharuTCさん
  • Racer Gauge N2取り付け②

    配線を室内に持っていくに辺り、定番のゴム葢に穴を開け配線を通します。この後にコルゲートチューブを付けてしまったので後で大変な目にあいました。 皆さん苦労している話も聞きますが、自分は配線ガイドを使うことなくスルスルっと室内まで顔を出してくれました。コネクタは念のため養生テープで保護してます。 勝手 ...

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    2021年6月27日 17:26 青ばぶさん
  • Racer Gauge N2取り付け①

    Racer gauge N2取り付けに辺りまずは下ごしらえ。 エーモンのヒューズ電源を改造。将来油温計、油圧計の取り付けに備えギホシを分岐させます。 インプレッサネットの記事を元に、ギホシのメスをカットして圧着します。 これで将来簡単に電源がとれるはず。 熱収縮チューブで保護します。 先に熱収縮チ ...

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    2021年6月27日 16:57 青ばぶさん

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