スズキ アドレス110(FI)

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  • kenmamimami2015

    日本全国城巡り R&Pオレンジ・R&P白 ホーク250 MVX250F チャッピー スーパーカブ VF750F CB750F ストリーム50 NSR50 NSR250(89)  CD125 ジャイロキャノピー スペーシー100 アドレス110(CE47) 

    • クリップ 1
    • パーツレビュー 49
    • 整備手帳 164
  • モモマユの"アドレス"

    原付一種に乗り、その身軽さには満足でしたが やはり、動力性能の限界を感じ、通勤用に買いました。中古ですが、まだまだこれから頑張ってくれるものと思います。 取りあえずボックス付けて、灯火類を軽く変更しようと思います。 10,630キロからのスタートです。 アドレス乗りの皆様よろしくお願いします。

    グレード
    -
    型式
    EBJ-CE47A
    所有期間
    2022年6月18日~
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    • パーツレビュー 13
    • 整備手帳 8
  • 白い彗星@外道メカニック

    エイプ80が追突され、通勤に使えなくなってしまい、ギブスをした足でバイク探しを開始。一件目に入った地元のバイク屋で購入。購入といってもエイプが廃車扱いになり査定額が28万円ほどになったので、その代金を充当。したがって0円で手に入れた)。購入時1500km走行していた。1000km/月走っているがラ ...

    型式
    CE47A
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 3
  • 足のつる人

    アドレスV125Gからチェンジ!

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    アドレス110(FI)
    型式
    2BJ-CE47A
    所有期間
    2018年10月20日~
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    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 43
  • chankun

    ムーヴカスタム廃車にしてスクーターにする事になりました💦

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    アドレス110(FI)
    所有期間
    2020年8月8日~
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    • 整備手帳 26
  • たかぽんセブンの"アドくん"

    近所の足です。

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    アドレス110(FI)
    所有期間
    2023年2月20日~
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    • 整備手帳 4
  • 浮様~ぁ☆の"禁煙アドレス"

    日常的に乗るものだから、余計な装備なんか要らない! デジタルメーターやUSBソケットなど不要!! でもトリップメーターは欲しかったな。 値段が安くて燃費が良くて、車体が軽く自転車感覚で手軽に乗れるけど50ccは嫌だということで、 ホンダ スーパーカブ90の代わりに乗るスクーターを探したらコイツに ...

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    -
    型式
    EBJ-CE47A
    所有期間
    2017年3月24日~
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    • パーツレビュー 11
    • 整備手帳 25
  • こて2さんのAddress110_Fuel_Injection_system

    こて2

    2024年〜

    所有期間
    2024年5月1日~
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    • 整備手帳 0
  • maco2000GTさんのAddress110_Fuel_Injection_system

    maco2000GT

    通勤バイクです。燃費が良くガソリン節約に大活躍です。

    グレード
    アドレス110(FI)
    所有期間
    2020年6月12日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 24
  • f@moriの"枢軸銀二郎"

    2017/04/21 前通勤車、アドレスV50に代わる新しい相棒。 50㏄では国道が厳しかったので、今回は原2へと変更。 サスとブレーキがグレードアップしたので運転が楽になりました。 そこらじゅう安っぽいですが、それゆえ弄り甲斐はありそうw (ニックネームの苗字は全く関係ないですが、良い名字が浮か ...

    グレード
    -
    型式
    EBJ-CE47A
    所有期間
    2017年4月21日~
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    • パーツレビュー 92
    • 整備手帳 89

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