キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - アドレスV125S
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プロの整備手帳
どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。
アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Ｐのキャリパーを奢れば...確実に止まります。
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2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん -
キャリパー交換
ローター交換の時にパッドがきちんと収まってなくてキャリパーが削れてしまう素人な結果に（素人です） ヤフオクでキャリパー購入して交換しました(泣) しっかりあたりが出るまではまったり運転です。 キャリパー交換は、取外し取付の後のフルードですが、下から注射器でフルード注入、満タン後はフルード交換と同様 ...
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2023年9月3日 16:40 まえっち(´・ω・｀)さん -
キャリパーの2ポッド化 (キャリパー交換)
アドレス純正のフロントブレーキキャリパーは1ポッドで制動能力に不安があるのは周知の事実 とは言っても、普段使いでおとなしく街乗りなどでのんびり乗ってる分にはそれほど差し支えはない（それでも効かないよりは効くほうがよい）んですけど、通勤快速仕様などで加速オンオフ激しいと、ブレーキがついてこないことも ...
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2023年4月21日 20:15 さいたまMT634さん -
【定番】2potキャリパー化
Kawasaki KX85のブレーキキャリパーに交換しました。定番カスタムのようですね。 ディスクも交換します。 径はそのまま、ノーマルサイズです。 写真で分かるくらい、段差ついてます。 酷いな😅 無事換装。 ホースもステンレスに交換しました。 赤で注文したっけ？ ^ ^
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2023年4月2日 12:05 kazuuuoooさん -
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キャリパーの一部交換です。
スズキ純正の台湾製のキャリパーをヤフオクにて購入しました。 なお、V125G用です。 確か、V125G用もV１２５S用も一緒と言う記事を見かけた事があったので、ダメもとでの購入です。 落札額は、6,700円（即決）+1,800円（台湾からの送料）でした。 なぜ購入したかと言うと、ブレーキ ...
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2022年1月18日 21:43 こうじ39さん -
2potキャリパー トキコ
kx85の純正にも使われてるキャリパーです。 ノーマルのフォークにポン付けできます👍 ノーマルのショボすぎる1potと比較したら効きはかなり良くなりました(o´罒`o) ディスクはあえて整備性とホイールへのダメージを考えてノーマルとほぼ同じサイズで約60のブレーキングウェイブディスクにしました。 ...
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2018年12月13日 23:36 N-125Sさん -
KX85キャリパー取り付け
用意するのは、カワサキKX85キャリパー、 純正と同じTOKICO。 ヤフオクでゲット 片押し2POTです 文字だけ黒に塗ります 純正を外して 付け変えるだけ、 パーツクリーナーで拭いたら、 文字はキレイに消えました(笑)
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2018年7月29日 16:31 さくらでんぶ。さん -
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ブレーキ周り一新
アドレスv125sにポン付けできるカワサキのKX85キャリパーを塗装し、これを取り付けます！ ブレーキディスクはヤフオクに売っている格安の200mmウェーブディスクとキャリパーサポートが付いて5500円ぐらいの物を取り付けます！ ディスクを取り付けるボルト ...
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キャリパーの一部交換です。
スズキ純正の台湾製のキャリパーをヤフオクにて購入しました。 なお、V125G用です。 確か、V125G用もV１２５S用も一緒と言う記事を見かけた事があったので、ダメもとでの購入です。 落札額は、6,700円（即決）+1,800円（台湾からの送料）でし ...
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キャリパ-交換
ブレンボの新カニキャリパを衝動買いしてしまった。 ブレンボキャリパ 16524円 キャリパサポート 3020円 バンジョーボルト（P=1.0㎜）1200円 ただしこれに使えるディスクが欠品だらけでなかなか入手できない。 2.5ヶ月後デイスクをようやく入手 ...
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