愛車紹介 - バレーノ

愛車一覧

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  居酒屋おじさん

  2019年8月10日に納車されました！ 18年3月登録の中古車を購入です。 人生初の中古車！ って言っても販売店登録車でしたけど… 諸先輩方を参考にさせていただき少しずつイジれたら良いな…

  グレード

  XT セットオプション装着車(AT_1.0)

  型式

  CBA-WB42S-BBTK-P

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  棟梁*

  スイフトの維持困難に伴い、代車で乗ったバレーノが強く印象に残ってて同仕様を購入してしまいました 前期XTのセットオプション付きに絞ってたので、予算内で程度良いのに当たるまでが何気に大変でした あの頃の印象のまま、良い意味で"実用的でラクなヤツ"です(笑)

  グレード

  XT セットオプション装着車(AT_1.0)

  型式

  CBA-WB42S-BBTK-P

  所有期間

  2023年3月27日～

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  F-INE

  人生初の3ナンバー車。 純正プラスαのスタイルでイジる予定です。

  所有期間

  2019年8月29日～

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  nabao0327

  ZC11スイフトが15年目の車検を迎え、どうするか悩んでいたところ、発表当時から気になっていたが国内では絶版になってしまったバレーノが今になって縁があり、走行超少なく状態の良い中古（ほぼ新車）のⅡ型のXTに乗換えしました。

  グレード

  XT(AT_1.0)

  型式

  CBA-WB42S-BBTK-P2

  所有期間

  2021年8月29日～

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  しーたろう

  馴染んでいきたいと思います。

  グレード

  XT(AT_1.0)

  型式

  CBA-WB42S-BBTK-P2

  所有期間

  2020年7月17日～

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  スナック王子

  自動車税・重量税共にミニマムな1,000㏄以下・1ｔ未満はマーチ・パッソと同クラス、実用域では車重の恩恵で余裕のあるパワー！ そして車重と相反したボディサイズで室内は広くゆったり乗れる3ナンバー。 アクア・ノート・フィット等のコンパクトカーよりもスモールクラスでありながら家族遠出までこなせるこの ...

  グレード

  XT(AT_1.0)

  型式

  CBA-WB42S-BBTK

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• わずぼーーん！

  スズキ バレーノに乗っています。

  グレード

  XT(AT_1.0)

  型式

  CBA-WB42S-BBTK

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  ごまはの"ごまはのバレーノ"

  ストリームの自動車税が13年超の重課税となったため ランニングコストを含めて乗り換え 選定車種は ・スズキ　バレーノXT（前期） ・VW　ポロ　ブルーモーション（300台限定車） ・ホンダ　インサイトエクスクルーシブ ポロは限定車で高い インサイトはCVT 結果、1.0Lで6AT、総重量1ト ...

  グレード

  XT セットオプション装着車(AT_1.0)

  型式

  CBA-WB42S-BBTK-P

  所有期間

  2022年7月30日～

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  MAMOSUN

  個性的なキャラクターが気に入り、10年以上乗ってきたスバルR1でしたが、高齢の母と車椅子等を乗せる必要が生じたため、車内が広めの車に交換することになりました。 名車R1から乗換えても”言い訳が立つ”車は、走りに魂の入ったスイフトしかないだろうと、スズキ・ディーラーへ行った時に、スイフトRSｔと同じ ...

  グレード

  XT(AT_1.0)

  型式

  CBA-WB42S-BBTK-P2

  所有期間

  2018年7月19日～

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  白文鳥ゆき

  スズキ バレーノに乗っています。

  グレード

  XG(CVT_1.2)

  型式

  DBA-WB32S-BBGE

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