愛車紹介 - バレーノ
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徒歩7分1000歩
博打な気もしたんですが、インド製の車はどんな感じ?という興味に負けて ...
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エボX-SST@こういちの"BALENO TURBO-RS"
スズキの隠れた名車、バレーノXTターボ。 バランス良く楽しめるコスパ ...
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michi104の"バレ(銀色)"
スズキ バレーノXGプレミアムシルバーメタリックに乗っています。 ...
愛車一覧
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棟梁*
スイフトの維持困難に伴い、代車で乗ったバレーノが強く印象に残ってて同仕様を購入してしまいました 前期XTのセットオプション付きに絞ってたので、予算内で程度良いのに当たるまでが何気に大変でした あの頃の印象のまま、良い意味で"実用的でラクなヤツ"です(笑)
- グレード
- XT セットオプション装着車(AT_1.0)
- 型式
- CBA-WB42S-BBTK-P
- 所有期間
- 2023年3月27日~
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居酒屋おじさん
2019年8月10日に納車されました! 18年3月登録の中古車を購入です。 人生初の中古車! って言っても販売店登録車でしたけど… 諸先輩方を参考にさせていただき少しずつイジれたら良いな…
- グレード
- XT セットオプション装着車(AT_1.0)
- 型式
- CBA-WB42S-BBTK-P
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小鳥遊(オス)
使い勝手の良さと満足感の高い動性能がこの価格で手に入るのが良い ダウンサイジングターボの恩恵が活かされてる
- グレード
- XT(AT_1.0)
- 型式
- CBA-WB42S-BBTK
- 所有期間
- 2025年3月25日~
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MAMOSUN
個性的なキャラクターが気に入り、10年以上乗ってきたスバルR1でしたが、高齢の母と車椅子等を乗せる必要が生じたため、車内が広めの車に交換することになりました。 名車R1から乗換えても”言い訳が立つ”車は、走りに魂の入ったスイフトしかないだろうと、スズキ・ディーラーへ行った時に、スイフトRStと同じ ...
- グレード
- XT(AT_1.0)
- 型式
- CBA-WB42S-BBTK-P2
- 所有期間
- 2018年7月19日~
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たかくん67
XT 1.0L 3気筒 ターボ 6AT 新型のスイフトスポーツを見に、スズキのディーラーに行ったら程度の良い1年落ち中古のバレーノが予想外に良かったので、これに決めました。 セットオプション装着車で、アルミホイールや本革シートなどが標準で、お買い得でした。
- グレード
- XT セットオプション装着車(AT_1.0)
- 型式
- CBA-WB42S-BBTK-P
- 所有期間
- 2017年10月28日~
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nabao0327
ZC11スイフトが15年目の車検を迎え、どうするか悩んでいたところ、発表当時から気になっていたが国内では絶版になってしまったバレーノが今になって縁があり、走行超少なく状態の良い中古(ほぼ新車)のⅡ型のXTに乗換えしました。
- グレード
- XT(AT_1.0)
- 型式
- CBA-WB42S-BBTK-P2
- 所有期間
- 2021年8月29日~
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ncl4_590
2025年6月現在、走行距離は168,000㎞を超えました。新世代のターボエンジンは丈夫です。 電動パワステにやや難有り 135,000km~
- グレード
- XT セットオプション装着車(AT_1.0)
- 型式
- CBA-WB42S-BBTK-P
- 所有期間
- 2021年7月14日~
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Aoi.S
2018.06からバレーノ生活始めました。 XSのレイブルーパールメタリックです。 ぱっと見はノーマルな感じでちょこちょこ弄っております。 (そもそも社外パーツが殆どありません) デビュー後それほど間を置かずに4代目スイフトが出たため非常に影の薄い車ですが、全体的に滑らかな面で構成されており、や ...
- グレード
- XS(CVT_1.2)
- 型式
- DBA-WB32S-BBSE
- 所有期間
- 2018年6月4日~2025年6月1日(約7年間)
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