クルマレビュー - バーグマン400

マイカー

乗って良さが分かるスズキらしいバイク
- ぐっさん。
- スズキ / バーグマン400
  ABS (2021年)
- - レビュー日：2024年4月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

・足付きを含めたポジション
　比較検討でxadvやtmax560もレンタル試乗したがどうもしっくり来なかったが、バーグマン400は173cmの自分にドンピシャなポジションだった。

・鼓動感のある力強い加速
トルクが強く120km迄はストレス無く走れる。

・クイック且つ素直なハンドリングでスクーターである事を忘れさせる。サスも上等で突き上げも程よくいなしてくれる。

85万もするのに装備は貧弱で走る、止まる、曲がるにお金を掛けたバイク。

不満な点

余りにも人気が無く見かけない。

総評

私にとっては最上のツーリングマシンです。
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マイカー

守備範囲広め
- バル軍曹
- スズキ / バーグマン400
  ABS (2018年)
- - レビュー日：2024年3月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

ひとクラス上のパワー感とフェイズより深いバンク角。
乗り心地の良さと割と優秀なサス。

不満な点

ブレーキのタッチと効き方。

総評

EURO５で２馬力落ちた２１年式以降には興味が無かったので落ちる前のモデルを購入。動力性能はほぼ予想通りでしたが、旋回に関しては予想以上でした。だからこそブレーキタッチが残念なのと社外パーツが少なすぎてカスタム範囲が狭い。
まぁボチボチいじります。
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マイカー

末長く乗れそう
- echotaka
- スズキ / バーグマン400
  ABS (2019年)
- - レビュー日：2024年3月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

特に不満を感じない所

不満な点

カスタムパーツが皆無

総評

悪路以外はオールラウンダーなマルチロールファイター
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マイカー

堅実なスクーター
- Tochiro
- スズキ / バーグマン400
  ABS (2021年)
- - レビュー日：2024年3月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

走りがしっかりしている、取り回しが軽い、燃費が良い

不満な点

加速性能、積載性

総評

平均的な装備ですが、堅実な作りで、しっかりしたスクーターです。
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マイカー

ツアラー
- mtshdkk
- スズキ / バーグマン400
  ABS (2021年)
- - レビュー日：2023年10月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

乗り心地や動力性能

不満な点

カスタムパーツが少ない

総評

主にタンデムツーリングで使用。とても快適です。
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