スズキ カプチーノ

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愛車一覧

  • デモカー
    ファイターエンジニアリングさんのCAPPUCCINO

    ファイターエンジニアリング

    3年前からレースデビューしております 仕様 F6A 720クラフトマンエンジン F4タービン ビルシュタインサスペンションキット (ファイター仕様) 720cc排気量及びオーバーフェンダー 公認改造車小型乗用(白ナンバー) 富士ショートコース  32秒56 スパ西浦サーキット 59秒5 ...

    型式
    EA-11R
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • デモカー
    + 2 テイクオフさんのCAPPUCCINO

    テイクオフ

    CROSS STYLE GT カプチーノ

    グレード
    標準仕様(MT_0.66)
    型式
    E-EA11R
    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 0
  • りんカプさんのCAPPUCCINO

    りんカプ

    前の車に乗っていた頃から欲しかった車で、買うと決めた日に数台試乗して、翌日にはハンコ押しました。

    型式
    EA11R
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 62
    • 整備手帳 79
  • チャピクンさんのCAPPUCCINO

    チャピクン

    2016年5月に5年式から9年式の3.1型に乗換えました。

    グレード
    後期型 標準仕様(MT_0.66)
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 19
    • 整備手帳 6
  • ココリコリ49

    スズキ カプチーノに乗っています。

    グレード
    後期型 標準仕様(MT_0.66)
    型式
    E-EA21R
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 3
  • あかカプさんのCAPPUCCINO

    あかカプ

    通勤仕様

    型式
    EA21R
    所有期間
    2009年9月1日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 51
    • 整備手帳 0
  • パクプリー

    二人目の子供が生まれたので、さすがに乗れなくて手放しました。 この車で、いろいろな所にいきました。今、ラパンにしている改造のほとんどは カプチーノで学んだことです。この車はオドメーターが、5桁しかなく10万Kmで0Kmになります。新車に戻ったと、喜んだものです。

    グレード
    標準仕様(MT_0.66)
    型式
    E-EA11R
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 1
  • りゅう@みんカラ

    2代目カプちん 2017年のGW辺りから製作開始 2018年10月になんとか走行可能な状態になるも、いまだ未完成?w

    • クリップ 1
    • パーツレビュー 15
    • 整備手帳 5
  • Masu0

    カプチーノを1/1プラモデルとして乗っています。 所有歴は2004年?からと比較的長めですが、プラモデル化し出したのは最近のことで・・・ 基本ノーマル仕様ですが、細かい所をチマチマイジり遊んでます。

    グレード
    ベースグレード
    型式
    EA11R
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 69
  • 桃次郎。

    三歩下がって一歩進むって感じで一つ壊れるといたるところがいっちゃってます(´∀`*) マツダ ソウルレッドプレミアム ファイタータフエンジン(強化タイミング付) モンスター製 F111MturboキットVer.2 シリコンラジエーターホース フロントパイプ エンジンマウント、サス、 ...

    所有期間
    2012年6月24日~
    • クリップ 4
    • パーツレビュー 37
    • 整備手帳 11
  • のりピ~

    通勤快適仕様(∩´∀`)∩ 快適仕様じゃなくなってきてる(;・∀・) 2016/12/24 モンスターK100ターボキット装備 108.6PS 12.4kgm エンジン回り ZERO-1000 パワーチャンバー モンスター クラッチ、フラホイール、インタークーラーパイピング、ラジエーターホー ...

    グレード
    後期型 標準仕様(MT_0.66)
    型式
    E-EA21R
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 24
    • 整備手帳 0
  • capa8803

    H4年式の赤(OPZ)です。 98年12月中古で購入、入手時は約46,200km。 エンジン・・・ノーマル         H26年12月ヘッドガスケット・インマニ/エキマニ各ガスケットその他交換 222,489km タービン・・・オイル漏れ・白煙の為純正リビルド品と交換         22 ...

    型式
    E-EA11R
    所有期間
    1998年12月27日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 24
    • 整備手帳 64

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