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自作・加工 - グリル・エンブレム - 整備手帳 - セルボ

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  • 純正グリル加工

    購入前から、フロントグリルのSマークを取りたいなと安易に思っていました。作業を開始したものの、なかなか面倒な作業でした。 Sマーク部の横ルーバー全体を切断して終わりかと思ったら、グリル裏の黒い樹脂のパーツが変に主張して違和感を感じ、急遽、樹脂パーツもグリル形状に切断し撤去しました。 そ ...

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    2013年4月7日 20:16 PSTさん
  • グリル変えたヽ(●´Д`●)ノ ハニャ~

    見にくいけどこの写メで(`・ω・´) みんカラのトップの画像の方が 見やすいですww

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    2013年2月18日 21:48 kanaたん(。-∀-)★さん
  • 真似w

    VWのGTiをいつもかっこいいと思い、真似して見たw エンブレムはやってる最中に思いつき、ついでに・・・ 素材はウレタンレーザーカットして貼っただけw 最初は今の倍くらいな太さだったが、バランスよくないからこのくらいにした。 フロントやったからにはリアもやるしかないね・・・ エンブレムの大きさが ...

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    2012年6月16日 17:11 ハクジさん
  • フロントグリルの加工

    純正フォグランプは全グレード フロントグリルに標準装備。 あまり役に立たない(暗い)ので、 配線は外し点灯させていなかった。 メッキ部分の錆にも困るので取外すと グリルに空間が出来てしまう。 加工後の画像。 右側が加工前のフォグランプの空間。 元々フォグランプが無かったように 部品取りのグリルを切 ...

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    2012年4月15日 20:53 Dice eyesさん
  • とりあえず貼ってみました

    NOAHと同じ物をまとめ買いしたので・・・ メッキ部分にカーボンシートをハリハリ('∀`) 結構全体が締まって見える気がします(#^.^#) 次はミラーかな・・・

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    2012年4月11日 00:21 NOAH-NOAHさん
  • グリル作ってみたぁヽ(・∀・)ノ

    バンパー外した…・・・ ネジ外したらグリル取れた… 後…フォグの所も取った…(。-∀-) ノコギリで切ってもたぁ(笑) グリル取った状態(笑) アルミの網をグリルの形にカット!! 網戸(黒)を前と後ろに粘着テープで 張り付けた状態(笑) この後の事、写メ撮り忘れ…スマナイ(T^T) ブチルで張り付 ...

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    2012年3月10日 23:22 kanaたん(。-∀-)★さん
  • 純正グリル加工

    純正グリルをただ取っ払い、そのままネットを入れてたので隙間が・・・ これはひどい・・・ なので皆さんの整備手帳を参考に純正グリルをぶった斬り。 私はノコ刃一本で約1.5時間かかりました。 切ってできた凸凹をヤスリで削って平らに。 粗さ40→120→400→600→1000で磨きました。 大雑把 ...

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    2012年2月27日 14:31 海苔塩じゃがいもさん
  • 普通のエンブレムじゃつまらんので・・

    スズスポバンパーにしてフロントのエンブレムを 全部取っ払ったんですが逆にあっさりしすぎた・・orz なので、Sマークを加工して復活させます!! まずは台座とメッキ部を分離させましょう。 方法は普通にエンブレム剥がす手順と同じです。 メッキ部はサンドペーパーで表面に傷をつけましょう。 まんべんなく ...

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    2011年10月2日 02:14 にしとしさん
  • ロアグリルメッシュ化&ナンバー移設

    社外エアロ、ましてや社外フルバンパーの選択肢がほとんどないセルボなので、「純正SRバンパーをちょこちょこ弄って他との差別化を図ろう計画」の第一弾でグリルをくり抜いてメッシュ化してみました バンパーを外してビスとツメを外してグリルとバンパーを分離します あとは縁に沿ってカットするだけで・・・ ...

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    2011年5月1日 23:12 まちゃ@AXELAさん

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