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  • ステアリングをちょっと修正

    パドル付ステアリングに交換した際にステアリングスイッチをそのままに取り付けたのですが、これがそのままでは使えないことが判明。 それとステアリング取り付けた際にコマを1つズレた状態で取り付けていたため、常に左に傾いた状態になっていました。 面倒だったのでそのままにしていたのですが、この前運転した時 ...

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    2024年2月10日 20:36 コスワスさん
  • ステアリングラックエンド事前適合確認(372,816km時)

    ステアリングラックエンド交換に伴い、品番は確認したもののオスとメスがあり合っているか事前に確認しときました。 確認したところ画像のメスで合ってました。 自分のステアリングギヤボックスの型番が58J1で中には58J0の型番もあるようです。 ステアリングギアボックス型番 確認にあたってブーツ中側のワイ ...

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    2024年1月6日 16:32 疾風-001さん
  • ステアリングボススペーサー追加

    ステアリングボスに40mm?のスペーサーで手前に持ってきてるんですが、もっと手前にしたいので、これもダイハツMAXからの移設ですが、20mmを追加しました。 これ位で丁度良いですが。 ハンドルを伸ばすとチルトを低くしてもちょっと高いんです。でもこれは仕方ありません。最も低くしています。後は座席を ...

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    2020年11月27日 17:38 いっちィーさん
  • ステアリングセンターとトー調整

    直線が多いバイパスを走ってると、この程度のセンターずれが気になってきます。 「あれっ、いいのかな?」と思うこともありますが大抵道路の傾斜のせいで、じっくり様子を見るとやはり僅かですがズレてました。 使う工具類はこれだけ。 厳密にはホイール取り付け時にはトルクレンチも必要です。 トーイン確認。 下が ...

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    2018年2月21日 11:42 giantc2さん
  • ステアリングボススペーサー装着♪

    rennonさんのページを参考にさせていただきました! ありがとうございます♪ ディープコーンなステアリングに変更して、かなり運転しやすくなったのですが、あともうちょい手前だったら、自分のベストポジションになると思い♪ 安いスペーサーで十分かなぁと😁 ステアリングボスの鉄部分に裸線を巻き付けガ ...

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    2017年7月15日 14:07 としふみ@USRさん
  • ティルトステアリングの下限をDown リベンジ

    以前にティルトステアリングの下限を下げてみたものの… 施行によりステアリングの左右方向に遊びが発生する事が発覚し、わずか1ヶ月で元に戻してしまったのですが、約3年半の時を経てリベンジしてみました。 この白と黒のプラスチック部品がクセ者なのです。 【失敗編】 http://minkara.car ...

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    2015年9月2日 23:19 ただvoさん
  • ワゴンR用ステアリングにしてみました。 補足

    ステアリングスイッチが欲しいーってことでステアリング移植しましたが、コラムカバーが入らないという問題発生。 とりあえずカバーの出っ張りを削ってみようか。 シャキーん! こんな感じ。 そして装着・・・ とはならず。 入りませんでした。 そう甘くはなかったw ぐっさんの助言通り、スズキで4型用 ...

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    2014年11月22日 13:51 たぐおさん
  • ステア・チルト

    ハンドルをボスで延長すると上向きに伸びてしまうので、適当なカラーをステアリングシャフトに噛ませて少し下向きになるように手心を加えてみました。 程よい位置まで下がり、運転しやすくなりましたw

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    2014年4月2日 22:52 なぎ?さん
  • ティルトステアリングの下限をDown

    にしとしさんに教わりながら作業しました。 作業手順は関連URLの にしとしさんの整備手帳にて↓ http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/643629/car/548570/1281790/note.aspx 今回はその補足事項を… ①バッテリーのマ ...

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    2012年4月1日 21:44 ただvoさん

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