スズキ DR-Z400SM

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DR-Z400SM

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取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - DR-Z400SM

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • ドライブチェーン交換

    ODO32,500km 前回と同じDID520VX3-110へ交換。 22,500kmほどで渋いコマが出てきたため。

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    2023年2月11日 11:12 Koganagaiさん
  • ハブダンパー交換

    ODO32,500km タイヤ交換のついでにハブダンパー交換。

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    2023年2月11日 11:10 Koganagaiさん
  • DR400SMドライブスプロケット16丁取り付け

    スプロケットを嵌め込んだところです。すでに削ってあります。チェーンは2コマカットしています。フロント16 リア37最高速仕様 スイングアームのチェーンスライダーか当たるのでスプロケットが回るところだけ削ります。手前は削りませんでした。なので、スプロケットを嵌め込むとき少し力がいります。斜めに嵌め込 ...

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    2022年7月6日 14:20 team.take1さん
  • ドライブチェーン&スプロケットの交換

    走行距離44000Km 2回目の交換です。前回交換した距離数を覚えていませんが、チェーン調整のメモリが限界に達し、走行中にチェーンからパタパタと音が出始めて交換を決意しました。 前回交換と同じメーカーなのか覚えていませんが、ドライブチェーン・ドライブスプロケット・ドリブンスプロケットのチェーンスプ ...

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    2021年1月18日 17:48 Suzu菌さん
  • チェーン交換 49996km

    今回のパーツ EKゴールドチェーン 軽圧入クリップジョイント仕様 古いチェーンもEKクリップ仕様なのでクリップ外して・・・ 軽圧入クリップ式なので、ぐりぐりやってると取れますw 新しいのを、仮につなげて入れ替えます。 新しいジョイントにグリス付けて繋いで終了 今回のEKチェーンは、塗ってあるルブの ...

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    2019年6月30日 10:50 茶ちゃ丸さん
  • スプロケカバー

    スプロケカバー オークションにて中古 購入 ZETAです 定番かな(笑) 純正カバーは ゴールトチーェン 見えないので …😢 取り付け一瞬 見た目 倍増! キラキラして ええ感じです。

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    2016年2月23日 10:49 ミッチー326さん
  • チーェン交換

    ゴールトチーェン やっぱ これでしょー! 光ってます! 削って とりますね 余ってた チタンボルト ここなら 落ちないので(笑) ディスク側のネジ 終わってます。 溶接して まわさました。 汚い塗装 ポイです。 ネジのちがうし! ばらして チェックです。 かっけーわ

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    2016年2月20日 19:30 ミッチー326さん
  • リアスプロケ交換

    アルミ鍛造、モトクロスレーサーに使用されているパーツでしたが、所詮アルミ。 1万キロ走行、主に町乗り、見事に刃こぼれ。 取り置いてあった純正に戻しました。

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    2013年7月31日 19:27 SLK200さん
  • チェーン交換

    施工前 カバー外してディスクグラインダーで削ってチェーンカット準備 20年以上前のチェーンカッター 今回使用チェーン 112リンクなので2リンクカットしました つなぎはクリップジョイント 十分でしょ?これで? 圧入です。 シャコマンと小さなキー材で問題なく終了 画像にはありませんが圧入後、ノギス ...

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    2013年5月24日 21:33 茶ちゃ丸さん

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