スズキ エブリイ

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TURBOでバッチリ、積載バツグン、エブリィ最高! - エブリイ

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TURBOでバッチリ、積載バツグン、エブリィ最高!

イイね!
  • akiaji946

  • スズキ / エブリイ
    JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) (2015年)
  • おすすめ度:
    乗車人数:4人
  • レビュー日:2018/10/31
    使用目的:その他
走行性能
Auto Gear Shift(オートギヤシフト)は、
私にはあいませんでした。
きびきびとまでは、いかないがターボ付きで、2台目4ATは、ストレスなく走ります。


乗り心地
シートが少し硬い、悪路走行の時、空気圧で加減している。
跳ねる、つきあげる感じ、横に振られる感じがする。ジムニーとは違うタイプ。
乗り心地はまあ気にならない程度です。
運転が楽しい車。
燃費
ガツンと踏むと詰まる感じです。
燃費に影響する感じです。
市街地では期待できません。
長距離では燃費は、アップします。
積載性
後部フラットで、車中泊最高な車。
比較では最近話題の車より広い。
軽バンでの広さは最強なので積載性バツグン。
(長さ 1955mm × 幅 1385mm × 高さ 1240mm)
故障経験
夜間、ハロゲンランプでヘッドライト内部が曇る。
表を拭いたらスーとまた出てくる。
内部の温度差なのか、原因不明。
対応品へ取替済。
満足している点
自転車等を積める余裕で、積載能力が高い。
小回りが利く、車中泊移動、居住性バツグン。
R06エンジン、静かで、山道をターボでストレスなしで走行。
納車と同時に塩害ガード(YOROI)対策で、
下回りの錆び対策施工で安心。
不満な点
4WDでも安心できません。埋まりました。ジムニーとは違います。シートの乗り心地が硬いような感じとコーナーで振られる感じがある。バッテリーの取り付け位置が問題で、作業性が悪い。(助手席側についているとGOOD)。前面が薄く心配。ヘッドライドが夜間曇る。対応品へ取替済み。
総評
装備の中身と他車との比較で低価格、
トータルでは、バランスのとれた、
総合的に、良い車。
4ATへ乗り換えました。
長距離走行は、ターボで余裕。
エブリィの魅力にはまると、
手放せなくなります。
関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/2302535/blog/42129599/

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