燃費記録 - エブリイワゴン

「エブリイワゴン 燃費」に関する記事

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  スロープ仕様の軽ワゴン(福祉車両)のコスパは最高！(笑)

  最近乗っているゴト車の2012年式タント。 スロープ仕様の福祉車両でもあるのですが、こいつの使い勝手やコスパは最高ですね♪ ( ￣▽￣) なんといっても、車イスを車内に載せる際に使用するスロープ板で、荷物を台車ごと積み込むことも出来、セカンドシートを取り外すことで商用軽ワゴンに負けないカーゴスペースを作ることも出来ます♪ まあ、床が斜めになってはいますが(笑)、こ ...

• ある意味「贅沢」なクルマ。

  この車のベースとなった商用車のエブリイ（バン）は下記の特徴がある。 耐久性 エブリイはヤマト運輸、佐川急便、日本郵便を始めとする多くの物流企業に正式採用されているが、それらの業務で断続的に行われるSTOP＆GO、運転席/スライドドア/バックドアの開閉は、日々現場で耐久試験が繰り返されている状況ともいえる。大口ユーザーからは傾向不良の報告も入るだろうから、メーカーも早急に改善に取り組める。アイド ...

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  スズキ エブリイワゴン

  【PZターボ / 主要諸元】 ボディー 5ドア ルーフ形状 標準ルーフ 機種名 PZターボ 車名・型式 スズキ・ABA−DA17W 駆動方式 フルタイム4WD トランスミッション 4AT ◾️機種記号 EWCY-3 ◾️寸法・重量 全長（mm） 3,395 全幅（mm） 1,475 全高（mm）※1 1,815 室内寸法（mm） 長さ 2,240 幅 1,355 高さ 1,315 ホイール ...

• ある意味「贅沢」なクルマ。

  ハンドリングが素直。 異音がでやすい。 この車のベースとなった商用車のエブリイ（バン）は下記の特徴がある。 耐久性 エブリイはヤマト運輸、佐川急便、日本郵便を始めとする多くの物流企業に正式採用されているが、それらの業務で断続的に行われるSTOP＆GO、運転席/スライドドア/バックドアの開閉は、日々現場で耐久試験が繰り返されている状況ともいえる。大口ユーザーからは傾向不良の報告も入るだろうから、 ...

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  スズキ スペーシアギア DAA-MK53S-ZTZP-J

  エブリイワゴンに乗換えたものの思った以上の燃費の悪さで給油回数が増えたのと某ダ女神には申し訳ないが色は妥協して買ったせいかどうも遠出する気にもなれなかったので納車から3ヶ月で手放してブリスクブルーのスペーシアギア4駆ターボに乗換えました。 改めてこの色の実車を見てみるといい青さしてますね♪♪ 車を3ヵ月で乗換える事は人生、最初で最後の事だと思います？（多分） しかし現行スペーシアはマフラーが ...