タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - グランドエスクード
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
ワイドトレッドスペーサー装着
装着に関して色々ご意見あるかと思いますが、ツライチを狙い前後とも30mmを装着。 リヤは厳しそうなのでフェンダーモールを装着して誤魔化してます フロントはまずまず狙い通りに収まりました。
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2020年1月10日 00:09 にゃごろさん -
シャンクナットに交換
M12のスタッドボルトに対しホイールのボルト穴径が16.8mmもあり、ホイールの取付けはだいぶ気を使っていたんですが、16.6mmのシャンクナットを見つけたので交換します。 これがホイールの裏から見た普通のホイールナット。 こっちがテーパーシャンクナット。 隙間無くシートしてくれます。 シャンク部 ...
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2014年12月21日 23:29 よっしー＠入間さん -
スペーサーのセンター出し
挟むだけのスペーサーってスタッドの穴がでかくてセンターが出ない！！ 特にフロントはステアリングが振れるし、ベアリングにも良くないだろ。 しかし、スペーサーを入れないとキャリパーにホイールが当たる・・・ って軽く悩んでたんですが、閃きました。 ナットでセンターを出して、ふちをアロンアルファで点着 ...
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2011年1月11日 18:58 よっしー＠入間さん -
プロのアライメント調整
ホイールに反射板を着けてレーザーで計測するんですねぇ。 この後、リフターを上げて下からキャンバーボルト回してました。 河原でやっつけたテキトーアライメントが数字で出ちゃいました（汗 ちょいポジキャン、けっこうトーアウト。 そらフラフラするわな～。でも、キャンバー角が左右揃ってたのは奇跡か ...
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2010年7月24日 14:24 よっしー＠入間さん -
タイヤキャリアのボルトをちょっとオシャレに
ほんとは背面レス仕様の為に買ったステンキャップボルトとアルミのカラー。 普通のボルトよりイイかって事でタイヤ背負う時も採用ｖ ボルトのピッチが1.25なのでホームセンターでは入手し辛いですが、バイク用品店には普通に置いてあります。 ま、背負ったら見えないんですけどね（笑
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2010年6月4日 15:25 よっしー＠入間さん -
手抜きキャンバー調整
ショックを純正に戻したので、キャンバー角も調整しなおしです。 今回は水平器を使って０度を目指してみます。 最初に１Ｇ状態のライドハイト（車軸～フェンダー）を計っておきます。 タイヤを外し、車体を水平にします。 ロアアームにジャッキをかけ、先ほど計測したライドハイトまでジャッキアップします。 ...
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2009年11月28日 16:39 よっしー＠入間さん -
簡易アライメント調整v
なんとなーく左へ進むステアリングを直すべく簡易アライメントに挑戦してみました。 まずはキャンバー角から。 今回は０°を目指しますのでフェンダーから垂らした糸とリムの距離を１２時位置と６時位置で合わせるだけ。 一回ホイールを外しストラット固定ボルトとキャンバーボルトをちょこっと緩めた状態でホイ ...
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2009年4月30日 19:19 よっしー＠入間さん -
タイヤ交換およびアライメント調整
夏タイヤとして使用していた、DUELER H/Pがそろそろ減ってきたので、ヤフオクで検索していたところ、ほとんど未使用のDUELER H/Lが格安で出品されていたので、購入しました。 H/Pは225/60R17（外径703）だったのですが、ちょっと小さく感じていたので、H/Lはワンサイズアップの ...
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2006年7月17日 23:32 コムロさん -
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右前タイヤがフレームに接触してた（汗）
1G状態では当たらなかったんですがふと覗いてみたら接触した跡がありました。 伸びたときに当たるのでしょう。5mmのスペーサーで対処しようと思います。 スペーサーの穴がスタッドより大きくこのままホイールを取り付けるにはバランス悪いです。 なんか無いかと考えた結果ビニールテープを挟む事しか思い浮かばず ...
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2005年5月22日 17:29 よっしー＠入間さん
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コイルスペーサー装着がてらショック交換
作業工程の写真を撮り忘れてしまいました。 リアショックの交換は簡単でした。ショックのみの交換ならタイヤの上にも下にも十分なスペースがあるのでジャッキアップやホイールを外さずにできそうです。 今回はコイルもいったん外すので４駆にして、まずリアをジャッキアップ ...
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シャンクナットに交換
M12のスタッドボルトに対しホイールのボルト穴径が16.8mmもあり、ホイールの取付けはだいぶ気を使っていたんですが、16.6mmのシャンクナットを見つけたので交換します。 これがホイールの裏から見た普通のホイールナット。 こっちがテーパーシャンクナット。 ...
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簡易アライメント調整v
なんとなーく左へ進むステアリングを直すべく簡易アライメントに挑戦してみました。 まずはキャンバー角から。 今回は０°を目指しますのでフェンダーから垂らした糸とリムの距離を１２時位置と６時位置で合わせるだけ。 一回ホイールを外しストラット固定ボルトとキャ ...
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