スズキ グランドエスクード

ユーザー評価： 3.86

スズキ

グランドエスクード

グランドエスクードの車買取相場を調べる

エンジン廻り - 整備手帳 - グランドエスクード

注目のワード

トップ エンジン廻り

関連カテゴリ

エンジンマフラー吸気系燃料系冷却系点火系その他

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

    難易度

    • コメント 0
    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん

  • LLC交換

    車検に備えて交換しました。

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2022年1月8日 15:21 dondon1575さん
    1. 整備1の説明

    エンジンオイル漏れ対策

    オイルの滲みが酷くなってきたので、早めに対策を打ちました。 秋口に交換した際、安く売っていたので某5w-30のオイルを使ったのが原因かな…と (柔らかなオイルは古いエンジンや距離乗っているエンジンではオイル漏れの原因になるようなことも聞いたことがありますが、真相は分かりません) みんカラでもa ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 1
    2021年2月23日 16:18 にゃごろさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    カムポジセンサー Oリング交換

    エンジン後ろ側からくるオイル漏れを辿るとカムポジセンサーに行き着きました。 ライナパッド、カップセットと一緒にOリングも注文したので交換します。 合いマークを忘れずに。 トルクスのボルトを緩めてなんとか引っ張り出します。 下側、オイルまみれ。 Oリングを外そうと小さいマイナスドライバーですく ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2016年10月24日 01:41 よっしー＠入間さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    ベルト交換

    ベルトが劣化してきたんで３回目の交換。 外してみるとファン側は山が飛んでる部分もあり、トラブル前に交換できてホッと一安心。 ふむふむ まぁ、目分量なんで滑らない程度って感じで張りました。 忘れっぽいんでベルトに年月を書いて終了～

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2016年8月4日 00:15 よっしー＠入間さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    燃料フィルター交換

    たまに坂道発進など停止からアクセルを多めで発進する際、一瞬ブルっともたつくことがあり、アイドリングでも振動を感じることが多くなってきました。 安かったチャンピオンのプラグが悪いのか、イグニッションコイルかインジェクターかと思いながらＤに相談したところ、まずは燃料フィルターを換えてみたら？とのアド ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2016年6月25日 17:53 よっしー＠入間さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    やっつけマフラーカッター取り付け

    かなり前に買ったメーカー不明の安物マフラーカッターです(^_^; ノーマルのテールパイプが長く、しかも斜め下を向いているので、金ノコで地道にカットしました。。（下に落ちてるやつです） ３０分位かかったか(+_+) 切断後、いざ入れようとしたら径が大きくなかなか入らず。。 当て木してハンマーで ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2016年5月31日 00:24 かけっち+さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    MAGNAFLOW GLASSPACK 取り付け

    単管差し込みの中間ストレートですが、リアタイコがノーマルなので中間は絞らなくてもさほど影響ないのでは？2700なら60パイでもいいくらいと志村工業さんからアドバイス頂いたんで同径（54パイ）を試してみることにしました。 でも太くなった分、音が大きくなるといけないのでマグナフローのグラスパックをチ ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2016年3月31日 20:39 よっしー＠入間さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    セルモーター交換②

    外したルートを思い出しながらよっこらよっこら入れます。 付きました！ 端子繋いでバッテリー繋いで、一瞬ON。 作動確認できたのであとは復旧するのみ！ フロントパイプを繋ぐ前にせっかくなんで直管でエンジン掛けてみました(笑) 走れたもんじゃないけどなかなかのV6サウンド(笑) で、全部終わってみて ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 3
    2016年1月17日 09:39 よっしー＠入間さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    イグニッションプラグ掃除

    何年か何万キロかぶりにイグニッションプラグでも見て2015年いじり納め。 まずは右バンクの3本を外してみました。 シリンダーNo.でいうと右から2.4.6番になるのかな？ 2番はまぁ良さそう。 4番はプラグホール内、ヘッドカバー合わせ面からオイルリーク。オイル交換時に漏れ止め剤を添加したので ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 1
    2015年12月31日 20:16 よっしー＠入間さん
1 2 3 4

注目のコンテンツ

  • アイドリング微振動対策

    近年、アイドリング時に微振動があります。 フロントシートではあまり気になりませんが、フロントの振動はリアへ向かうごとに増幅されラゲッジに置いてある工具箱の取っ手や中の小物がカタカタ…気になります。 オイルやプラグを換えると収まったりしますが、僕はエンジンマ ...

  • 燃料フィルター交換

    たまに坂道発進など停止からアクセルを多めで発進する際、一瞬ブルっともたつくことがあり、アイドリングでも振動を感じることが多くなってきました。 安かったチャンピオンのプラグが悪いのか、イグニッションコイルかインジェクターかと思いながらＤに相談したところ、まず ...

  • ボンネットスペーサー＆エアダクト装着

    ＣＡＭＰ2を装着してから、各数値が、ダイレクトにモニタリングできるようになり、給気温度が若干高いことが、気になり始めました。 あるデータでは、給気温度が60℃を超えてブローした（チューニングしたエンジンですが）などという事例もありました。 基本ノーマルなの ...

カテゴリをさらに絞る

スズキ グランドエスクード

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

最近見た車

あなたにオススメの中古車

お気に入りを見る

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

Q&A

もっと見る
みんカラ公式SNS

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他