スズキ GS125E カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

スズキ GS125E をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるGS125Eオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

きつねおじさんのGS125E

GS125Eのおすすめカスタムパーツ

GS125Eでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

マフラー
ヘッドランプ

GS125Eのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はGS125Eのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

ダンガン GN125用　弾丸マフラー
GN125で大人気の弾丸マフラー、しかしメーカーでの生産が終了してしまったみたいで各所で高騰中…ずっとAmazonで3万円辺りで売られてるのをチェックしてましたが全く値段が下がらないので更に高騰する前に購入、GN125用なのでステーの位置が微妙に違いますが汎用ステーで調整して難なくポン付け、純正サイレンサーのままだと静か過ぎるのでグラスウールを調整、見た目と吸い込みが素晴らしいです(*´ω`*)

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by きつねおじさん
自作オーバルサイレンサーマフラー
家の倉庫に眠ってた昔ヤフオクで買ったオーバル型サイレンサーにGN125用の純正エキパイだけカットして組み合わせたサイズピッタリな奇跡の一品…キジマのガスケットが500円位、サイレンサーが確か2000円位でGN125の中古純正マフラーが3000円位でした。

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by きつねおじさん
ORM QUIET 耐熱ブラック
落ち着いた音量のマフラーにしたかったので交換。
見た目はショート管ぽくてめっちゃかっこいいでも結構静かで心地良い単気筒サウンド。

注意: GN125用なのでそのまま装着するとブレーキペダルと干渉します。

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by れびん。さん

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GS125Eのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。GS125Eのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

中華製マルチリフレクターヘッドライト
楽天市場で5000円位でゲッツ、レンズ部分はガラスではなく樹脂製ですが、ケース部分もフルメッキで全体的に良クオリティで満足、配線加工必須ですがバルブがH4なのと、ポジション(T10なのも尚ﾖｼ!)付なのもポイント高し、兄弟車のGN125乗り御用達と触れ込みでしたのでサイズはどんぴしゃでした。

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by きつねおじさん
MARCHAL 888 ドライビングランプ
TZRがネイキッド仕様の時に装着しようか迷っていましたがGSに導入しました。
イエローレンズのブラックケース仕様。
GSX250Eぽく仕上げたかったのでヘッドライトを角目から丸目にしようと考えていたんですが、せっかく交換するんだし、ずっとマーシャルにしたかったので導入しました。
H4バルブでT10バルブのポジション付き。
ケースが大きかったので少し加工しました。
猫ちゃんマークが可愛い。

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by らんれびんさん
MARCHAL 819 ドライビングランプ
888はGSにはデカすぎたので130mmの819に…

前はイエローレンズだったのでクリアーにしてみた。

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by れびん。さん
不明 LEDヘッドランプキット
HIDよりLEDへ変更してみました

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by キョロ爺さん

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みんなのGS125E～カスタム事例～

みんなのGS125Eをチェックしてカスタムの参考にしよう！

きつねおじさんのGS125E
長年乗ったバリオスがお亡くなりになり、維持費等検討して125を探した結果出会ったGS125E、自分の若かりし時に乗っていたGSX250Eゴキの125版(通称コガタナ)、車体番号と白単色から85年式の2型、昔ながらのラインと雰囲気が大好きです、中華版GSや兄弟車のGN125とパーツを共有出来るのも魅力、コンセプトは旧車スタイルの良さを前面に思い出のゴキ仕様を意識、125の4スト単気筒なので絶対Po ...

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れびん。さんのGS125E
買ってしまいました…そろそろ置き場所がない…
星型キャストホイールが超イカす！

当時のスズキらしくギアポジションインジケーターや125なのにアンチノーズダイブ付き！

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chanpuさんのGS125E
ヤフオクで探し続けて7-8年は経過した2023年9月、40年ぶりに1982年の初期モデルに再会出来ました。
奇跡のワンオーナーで、オーナーが亡くなられてから車庫で眠っていた車両だそうです。
なので、経過年数の割に塗装の艶もあり、これからメンテしながら大切に乗って行きたいと思います。

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座席さんのGS125E
TSハスラー4st計画を断念したため買い漁った部品を有効利用するためにフレームを購入～

GSハスラーの誕生である(笑)

なんと珍しのフレームナンバーがゾロ目だす～(*・∀・*)ノ

2020/11/1
旅立ちました～(ヾ(´・ω・｀)

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偽佐川のサバーバンさんのGS125E
アドレスと交換してもらったニューマシン。

ツーリングにはこれで行く。

税金かかる前にﾊﾞｲﾊﾞｲ(ヾ(´・ω・｀)する。
亀岡の友人に良くしてもらえよ(∩´﹏`∩)
内心後悔してる事、雪国の子に譲ったらあかんw
全く会わんならええけどたまにでも融雪剤で錆び付いた元愛車見るの...つらいwww

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ピースＰさんのGS125E
ＧＳ１２５Ｅ　

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mori-chanさんのGS125E
色々あってウチに来ました。８０年代バリバリのデザインは賛否両論あるみたいですが、自分的には気に入っています！
こいつも２０年くらい経っているので、色々とガタガタです（笑）
これからボチボチ仕上げていこうと思います。

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ふろ～さんのGS125E
GS125Eカタナ仕様スクランブラー
H31.3月に某オクで購入。林道バイク
入札した時は気にしていなかったのですが、日本製のようです。小刀っちゅーやつ。ANDFがついてます。旧車の部類！
navi110と同時進行で色々メンテして大切に乗ってあげたいと思います。
手元に来てからとりあえずAdelinマスターと教習所バンパーを取り付けました。

2019年8月
セロンコ買って用途が被っているので、 ...

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