スズキ GSF1200S

ユーザー評価: 3

スズキ

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クルマレビュー - GSF1200S

  • マイカー
    スズキ GSF1200S
    • you_ki_99

    • スズキ / GSF1200S
      不明 (2004年)
      • レビュー日:2020年9月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン2
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    リッターバイクでは軽量で取り回しが楽。
    ポジションが楽でツーリングは苦にならない。
    スクリーンは実用的で高速での恩恵大。
    丈夫なエンジン。
    どこに行っても同じバイクに出くわさないこと。
    不満な点
    全体的に造りが安ぽい。
    ミラーはカウルにあった方がデザイン的にも良い。
    5速は燃費、振動の面で不利。
    振動で長距離は手がしびれる。
    リッターバイクに見られない。
    総評
    軽量でトルクがあるので乗りやすいが、全体的に造りが安ぽい。
    15年以上前のバイクと言うこともあるが、あちこちメンテナンスが必要になってきている。
    元々カスタムされたバイクを中古で購入したが、カスタム箇所からの不具合が次々に発生し、バイクはノーマルが一番と感じさせられる。
    「味はあるが花がない」といった感じ。
    デザイン
    2
    カウル含め外装は安ぽい。
    他メーカーのネイキッドとは一線を画すデザインは好みが分かれるところ。
    走行性能
    3
    リッターバイクの中では軽量かつ、トルクフルなので市街部は軽快、山間部は楽しい。
    高速は6速が欲しい。
    乗り心地
    3
    車体が小さめなので、安定感という点ではマイナス。
    前後の足回りをウイズミーでセッティング。
    積載性
    3
    ネイキッドとすれば標準的
    燃費
    3
    キャブをTMRに交換しているが、長距離で18~19km程度。
    悪くはないが良くもない。
    価格
    3
    中古価格は他のバイクと比べれば安いと思うが、その分リセールバリューも低い。
    故障経験
    中古で購入したが、かなりカスタムされていた。
    それ故にそのカスタムされたことが要因となった故障が多々ある。
    フロントブレーキパッドの脱落が原因によるキャリパー交換、キャブからのガソリン漏れ、ウインカー不点灯など、整備記録を参照いただけると故障履歴がおわかり頂けるかと。
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