スズキ GSR750ABS

ユーザー評価: 4.33

スズキ

GSR750ABS

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クルマレビュー - GSR750ABS

  • マイカー
    • TGSR750

    • スズキ / GSR750ABS
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年7月11日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    一言で言うと「スタイリング」
    不満なところは全て交換してしまえばいいし、イメージ通りに交換してしまえば、これ以上のバイクはない。
    マフラーもヨシムラをつけてば申し分ない。
    不満な点
    あまりカスタムパーツが国内に無い。細かい部品はほとんど海外から買ったり、国内の異なるバイク用や自動車用のものを買っているので探すのに時間がかかる。
    所有者が少ないので、情報少なく、分からず買ってしまい失敗する可能性ある。
    総評
    カスタムを繰り返すとどんな高級車より愛着わく。とはいえ海外の部品が多く売られているので、入手できる人は自分だけのバイクにできる。少ないからこそ、希少性を感じるが、中古市場が安いらしいので、こんないいバイクが安いのは納得いかず、不評部分を全部カスタムしてしまおうと感じるほど愛着持てるようになる。
    今はカスタム用にこのバイク。遊び用にDucati買うことを検討中
    デザイン
    5
    フロントカウルをはじめとして
    タンク横のサイドカウル関係。ガンダムのようなスタイリング
    色々買ってつけ、似合わなくて、転売してをくり返したものの、フロントウィンドウは結果無い方がカッコいいという最終決断し、その方向でカスタム中

    走行性能
    5
    走るよりカスタムの方が時間を使ったかもしれないので限界までは、確実仕切れていないが、過去に峠で膝擦していた者としては、特に申し分ない性能とハンドリングだと感じた。昔CBR900RRに載っていたのでその感覚でスロットル開けるとパワーが出るまでの空白部分があり、中型かと感じるほどだったが、使い方時慣れると雑にスロットルを動かせる楽しさのようなものは感じてきていた。
    乗り心地
    4
    70キロ位でケツが痛いと感じた。
    バグスターの社外シートを海外から取り寄せてつけてみるとびっくり。ケツが痛くない。
    エンジンも悪くないので満足
    積載性
    2
    ツーリングはまだしていないので、そのうち。。とは思うがカスタムしすぎて、ツーリングは別のバイク買うか迷い中。
    燃費
    4
    バイクが趣味なので満足できれば一歳気にしない
    価格
    5
    故障経験
    なし。
  • マイカー
    スズキ GSR750ABS
    • ワスプ

    • スズキ / GSR750ABS
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年4月12日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    軽い。
    コンパクト。
    速い。
    しっかり大型2輪感。
    カッコいい!
    コーナーリングバッチリです。
    不満な点
    荷物は厳しい。
    タンデムしにくい。
    フロントブレーキはイマイチ。
    かなり風があたる。
    調整しないと堅い乗り心地。
    総評
    気軽に乗れる。
    私の使用目的にはとてもマッチしています。
    かなり気に入っいます。
    他に欲しいバイクはありません。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    積載性
    3
    燃費
    5
    価格
    5
  • マイカー
    • ちょしくん

    • スズキ / GSR750ABS
      不明 (2012年)
      • レビュー日:2021年2月24日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    軽量で扱いやすく、街中ならパワーも十分です。
    見た目もイカツくて好きです。
    不満な点
    わかっていたことですが、それまで乗っていたGSF1200に比べてパワーがないところ。
    総評
    長時間乗る気にならない、固いシートですが、暖かくなったら日帰りツーリングに行って辛さを体感してみようと思っています。
    デザイン
    5
    現行のGSX-S750よりもエッジが効いていて好みです。
    走行性能
    3
    走る、曲がる、止まるの基本は満足というほどではありませんが、不満もありません。
    乗り心地
    3
    固いシートはともかく、純正のサスペンションはいただけないので社外のサスペンションに交換して、ひとまずよしとしています。
    積載性
    1
    シングルシートカバーを装着しているので荷物はほぼ積めませんが、キャリアやボックスを装着するつもりはありません。
    燃費
    4
    GSF1200に比べて良好です。
    価格
    4
    個人売買だったので驚くほど安かったです(笑)
    故障経験
    フロントフォークのオイルシール劣化によるフォークオイルもれ → オーバーホール済み
  • マイカー
    • セイヤコ

    • スズキ / GSR750ABS
      不明 (2014年)
      • レビュー日:2021年2月24日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地1
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格2
    満足している点
    テールカウルがこの次に出たGSX-S 750より角ばって好き
    不満な点
    足回り特に後ろサスは固いので路面の凹凸で跳ねる
    総評
    エンジンは滑らかでアクセルのコントロールはしやすい。パワーは有り余るほど。このカッコが好きならおすすめ
    デザイン
    5
    テールカウル
    走行性能
    3
    基本的に曲がりやすいが後ろサスが固いので跳ねる
    乗り心地
    1
    サスが固いのであまり良くないのとシートが固い
    積載性
    1
    このままではあまり積めない
    燃費
    4
    レギュラーガソリンでリッター20以上は走る
    価格
    2
    人気なさそうなので今は買いの安さ
    故障経験
    無し
  • マイカー
    スズキ GSR750ABS
    • 結城明日奈

    • スズキ / GSR750ABS
      不明 (2012年)
      • レビュー日:2020年10月8日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    もう過去のバイクですけど、ごっこならまだまだ遊べますよ!
    不満な点
    なんの電子デバイスもないのでド、アナログです(^^+)
    総評
    こんなバイクでもまだまだ遊べる。

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