スズキ GSX-R1000

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スズキ

GSX-R1000

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内装 - 整備手帳 - GSX-R1000

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    RECARO RMS 用サイドパッド、その他

    RECARO社製 RMS専用設計。 サイドパッドC-LC1 ウルトラスエードとコーデュラの組み合わせ。サイドパッド左右セットの販売となります。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0CZ64K7DY

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    2024年4月18日 11:30 MLITMANさん
  • ただのオシャレと思いきや、レバーの入力加減が分かり易いとは

    幾度か転倒しているとレバーは無事でもグラつき加減が変化して気持ち悪い操作感になるものですので、これを理由にオシャレな安物を探していたらアマゾンにて5000円位でレバーが売られでいたので購入してしまいました。 いわゆる純正ってのは、曇った銀色のパーツのイメージですが、丸みが適度にあり柔らかいタッチが ...

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    2023年5月4日 22:14 ヴェレロフォンさん
  • この歳では、あの前傾が辛くなってきた①

    いきなりセパハンが変更された後の映像ですが、他の方のみんカラにてハリケーンのハンドル入れると前傾が緩くなって楽になったと記憶しています。それで私もハリケーンを入れようとバイク屋にお願いした所、欠品してました(泣)なのでアクティブさんのタレ角5度のハンドルを注文して装着してもらいました。ノーマルはタ ...

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    2023年5月4日 21:27 ヴェレロフォンさん
  • ステップ 交換

    バックステップに交換 マフラーをヨシムラへ戻しました。

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    2023年1月10日 22:33 tsugu1135さん
  • バックステップに交換

    無名の安いの買ってしまった。 作りは悪くないですよ。 仕上げも綺麗で質感も良いです。 こんな感じ。 シフター側はまぁ簡単に付けられました。 思った以上にバックステップにならない…ウ~ン…ちょっとがっかり(´・ω・`) 正直気持ち後に上がったかな~程度。 この位の差です。 やっぱりウ~ンって ...

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    2021年12月12日 12:42 osomatsu zeroさん
  • ノーマル戻し

    短足カバーする為に、自分でアンコ抜きしたらカバーはヨレヨレ。 ツーリング度にケツは痛いし、走ってるだけで股がつるしで悩んでました。 暫く乗ってないのでホコリだらけ(-_-;) 自作アンコ抜きは撤去。 ノーマルオリジナルに戻しました。 短足には辛いけど、股がつったりケツが痛くなったりは免れますな ...

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    2019年10月10日 22:25 osomatsu zeroさん
  • ピースクラフト、ノンスリップカバー。

    前々から考えてた所。 ノーマルは結構スベることがあるので、シートの張り替えをしてみた。 先日行ったツーリングで結構疲れたのもあって、ちょっとでも楽になればいいなぁと。 まだまたがっただけですが、確かにグリップ有りでバイクを起こすのが楽でした。 まず外した状態。 細いマイナスドライバーでとめてあるス ...

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    2019年9月21日 16:30 15115-9さん
  • グリップ交換

    特に磨り減ったというわけではないのですが、興味本位で交換してみることにしました。 今更ながらのロッシグリップです。 YZF-R1のグリップとの比較。 にたような感じになっていますが、内側(?)のツバの大きさがずいぶん違います。 この時は気付かなかったのですが、実はロッシグリップの方が若干短いです ...

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    2019年5月12日 02:30 warioさん
  • シート張り替え あんこ盛り&ゲル加工

    Before after

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    2019年3月16日 18:51 西野超七さん
  • ゲルシートの取り付け

    長距離ツーリングの際に悩まされていたお尻の疲れの軽減を狙って仕入れたUSスズキ純正アクセサリーのゲルシートを取り付けます。シート脱着なんて日常的にやってることなんですけど、記録用として載せます。 まずはサイドフレームカバーを外して… 続いて標準シートを外して… USスズキ純正アクセサリーのゲルシー ...

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    2018年6月3日 23:37 オトートくんさん

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