スズキ GSX-R1000

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スズキ

GSX-R1000

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コンピュータ - 整備手帳 - GSX-R1000

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • GSX-R1000 ディーラーモード

    本来、ディーラーモードにするにはシート下のこのカプラーに専用のモードセレクトスイッチという純正部品を接続するのですが、無くても出来ます。 カプラーの白(細い赤線入り) と黒(細い白線入り) を直結するのです。 こんな感じで針金でもOK。 自己責任でお願いします。 あとはエラー表示番号で エラーが ...

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    2018年4月28日 08:51 NE-YO@米軍さん
  • パワーコマンダー5 取外し

    諸事情により取り外しました。 久々に触ったのでどうやって取り付けたか忘れてましたが、どうにか思い出して取り外せました(^^) そのうち進化する予定。

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    2017年9月21日 00:37 warioさん
  • HealTech X-TRE Power Box XT-S01

     1~3速時に過度なパワーによるウィリーなどを防ぐ様、制御が入っていますが、そのリミッターを解除します。  任意で選択する4,5,6速のいずれかのギアに入っていると擬似的に認識させることでパワー制御を解除する様です。  *メーターのギアポジション表示は正しく表示されるので安心です。 説明書が ...

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    2016年9月17日 22:54 Mitskaさん
  • I-CON2取り付け

    I-CON2取り付け❗ まずは、サイドカバーを外してからシート取り外しタンクをリフトアップ。 リフトアップ完了 リフトアップしたらエアクリBOXを取り外し、取り外すとインジェクが見えます! ゴミやビスが落ちないようにラップなどでカバーしましょう❗ そしたらプラグコードの白いカプラーが見えます! そ ...

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    2016年1月29日 20:36 Yamakoさん
  • PowerCommander3 取り付け方

    ノーマルECUのデータを書き換えることなく 燃料噴射時間(量)を調整 (±100%のガソリンの増減)することが可能。 全世界で数百車種に対応可能な インジェクションコントローラー 1 シート、シートカウル類を外し、タンクをプルアップさせる。 作業しやすいようにリア周りは全て外すといいです。 2 ...

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    2015年11月26日 17:32 NE-YO@米軍さん
  • Power CommanderV設定

    起動直後はこんな画面です。 回転数は拾われています。 設定はこの辺にあります。 まずはスロットルポジションから。 まずは全閉状態でキーをOFF==>ONします。 すると全閉状態での数値が表示されるので、それをメモします。 次に全開状態でキーをOFF==>ONします。 今度は全開状態の数値が表示さ ...

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    2014年12月7日 07:22 warioさん
  • Power CommenderV取付 その2

    撮ったはずの画像がなぜかないため、使いまわしのエアクリーナーボックスが取り外されていない画像です。 インジェクターのコネクタはツインインジェクターなため、2つあります。 メインのインジェクターはエンジン側になるため、画像下側の赤丸のコネクタを外して、Power Commander Vのコネクタを ...

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    2014年11月27日 21:28 warioさん
  • Power CommenderV取付 その1

    購入してから、しばらく放置していたのですが、ようやく取り付けることにしました。 購入といっても中古なので、箱がボロいです。。 自宅でPower CommanderのFirmwareをアップデートした後、ゼロマップをMap1に書き込んでから作業開始です。 なおFirmwareは1回では書き込めない ...

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    2014年11月26日 17:28 warioさん
  • FIエラー 発生???

    油圧クラッチを念願のブレンボ16φに交換、かなり軽くなって嬉しいのですが、FIエラーが頻発するハメに・・・・・・ K7でリコール有り K8は対策部品になってるらしい(SUZUKI SC情報) 頼りになる友人達がチェックしてくれました。 自己診断機能のサービスモードで、FIエラーの内容が、C40と判 ...

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    2014年7月5日 02:45 BROSMAN-のじさん

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