スズキ GSX-125ABS

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クルマレビュー - GSX-125ABS

  • マイカー
    • GSX-R125でレースする

    • スズキ / GSX-125ABS
      不明 (発売年月不明)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2018/03/21
      使用目的:スポーツ走行
    • 走行性能

      10,000回転付近はスルスル加速します。
      ノーマルだと排気音が静かなので
      思っている以上に車速がのってる事もあるくらいパワフル。
      2年間乗ってきたKTM RC125と比較すると
      パンチ力はKTMに軍配が上がり
      軽快感やトータルバランスで圧倒的にGSX-R125の勝ちです。

      乗り心地

      乗り味はレーサーと言うよりはスポーツツアラーです。
      サスとタイヤも良く設置感が良い。
      コーナーリングはリアタイヤを積極的に使うスタイルでmotoGPの様な極端なハングオフよりも
      リーンウィズ気味で曲げた方が良く曲がる。

      燃費

      実測でリッター35kmほどは出ているので燃費はかなり良い。

      積載性

      積載は苦手なバイクです。
      タンク前半が樹脂カバーで覆われているのでマグネットタンクバッグは基本的に着かない。
      ただ工夫次第でタンクバッグもシートバッグも積載可能。
      タンデムシート下は財布くらいしか入らない。

      故障経験

      無し

      満足している点

      エンジンパワーと車重バランスが同クラスの中でもかなり良いレベル。
      昨年の近スポ 北川圭一杯での
      北川・津田・生形チームの凄まじい走りを見て購入を決意。
      近スポで42秒台を出せる疑う余地のない
      とても速いバイクです。

      不満な点

      小柄な車体の為、身長178cmの私には伏せた時にシートが狭い。ハイグリップタイヤの選択肢が少ない。まだパーツがあまり販売されていない。

      総評

      誰でも気軽に乗れるミニスーパースポーツです。
      絶対おススメです。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

 

 

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