クルマレビュー - GSX-125ABS

マイカー

仏神が創り給うた最高のデザイン
- 兼業法師
- スズキ / GSX-125ABS
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2022年10月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

とにかくカッコイイ。
バイクなんてかっこよかったら他いらん。

不満な点

長い距離乗ると、おしり痛い。
右手首も痛い。
長距離辛い。

総評

最高。
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マイカー

1台で何でもこなせる万能バイク
- 葉志
- スズキ / GSX-125ABS
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年9月30日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

1台で買い物、ツーリング、スポーツ走行などなんでもこなせて、
燃費もいいうえに125㏄としてはパワーもあるので乗っていて楽しい。
速い・安い・楽しいの3拍子揃った1家に1台あってもいいと思うバイク。
よく回るDOHC単気筒エンジンと6速MTがあいまってガチャガチャと
シフト操作を楽しめる。逆にパワーバンドを逃すとうまく乗れないので
腕を磨くのにも丁度良い。
買い物に使うには積載の拡張が必須ですが・・・。

不満な点

積載性は拡張が必要
タンデムシートの位置がすごくしり上がりなので、右足を上げて乗るのが地味にオヤジにはつらい

総評

お金や維持費のかからない125㏄で面白いバイクが欲しいと思っていた私には非常に丁度いいバイクでした。大人のおもちゃですｗ
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マイカー

とにかく乗ってて楽し過ぎる🎵
- りっくぱぱ
- スズキ / GSX-125ABS
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2022年9月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：無
- 価格：5
満足している点

125cc唯一のフルカウルで見た目が格好いい
股がった瞬間からテンションが上がるライディングポジション。
とにかく回したくなるエンジン

不満な点

工具も積めない小さい収納スペース
良くも悪くも前傾姿勢がキツイく長距離は腕や肩が苦しくなる。
乗り方に慣れればなんとかなる！

総評

125ccで走りが楽しいバイクを選ぶならこれしかないかな。
走りが良いのに燃費が抜群に良い
とにかくお財布に優しいバイクです。
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マイカー

乗れば乗るほど楽しいバイクです。
- ニャンコ先生　見回り編
- スズキ / GSX-125ABS
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2022年8月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

原付2種ですが、車格も250ccくらいあり、パワーバンドをうまく使えば速いバイクです。

不満な点

積載性は皆無。
低速は扱いにくい。→高回転向き。

総評

通勤など実用性とは真逆の趣味性として考えたら魅力あるバイクです。
良くも悪くも癖もある車種ですが、扱える楽しみがある。あと、一応国産車なので、部品や修理などの安心感はあります。
乗った事は有りませんが、ネイキッドタイプのS125の方が万能かと。
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マイカー

早くはないが　程よく　気持ち良い
- pekeracing
- スズキ / GSX-125ABS
  ベースグレード (2021年)
- - レビュー日：2022年7月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

買ったままで快適だ

不満な点

ない　パワーがない所も魅力

総評

2stの250以来のフルサイズ　途中モンキー迷宮に入りましたが　買ったまま走れるのが最高です
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