ブレーキ関連 - 整備手帳 - GSX-R600
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マフラー交換とマスターシリンダー交換②
画像はいきなり交換した状態ですが、ノーマルマスターシリンダーのフルードはリザーバータンクの蓋を開けてから、ワンマンブリーダーでブレーキキャリパーの左右から抜き取りました。 フルードを抜き取ったら、ストップランプスイッチの端子、リザーバータンクのステー、リモートアジャスターを取り外しておきます。 ...
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2021年10月23日 16:45 バスライダーさん -
Fブレーキ・リザーブタンク交換
劣化が進行してオイル量が確認出来なくなっていた。 一部破損していた。 リザーブタンク一式2,800円、父から娘へホワイトデー
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2023年3月14日 07:21 Suzu菌さん -
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フライトレバー リモートアジャスター移設
リモートアジャスターの位置がどうも気に入らず、場所を移す事にしました。 まだ乗ってないんですが、またがってライディングポジションを取ると、ダイヤルが拳の部分に干渉しそうなのがやたらと気になります。 こんなのでは、気が散って仕方がなくなると思うので、位置を変える事にしました。 幸い、スイッチＢ ...
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2012年11月28日 01:04 バスライダーさん -
フロントマスタシリンダ交換
本日ようやくリコール修理に行って来ました。不具合が原因で実際に問題が起こったことは無いみたいですが、とりあえずこれで気兼ねなく乗っていけます。写真は交換後のものです。 こちらは交換前の写真。 リザーバタンクへの戻り通路はもともと横向きに設置されてました。対策品では画像１の通り上向きに変更されてます。
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2014年4月26日 22:52 frostfurさん -
キャリパーボルト交換
カワサキＺＸ－６Ｒのキットパーツにあったキャリパーボルトに交換してみました。 ノーマルのキャップボルトに対し、６角のフランジボルトになってます。 材質は不明… スチール系である事は確かです。 メッキの感じは違います。 フランジボルトなだけで、材質とか一緒だったらブッ飛びますが、座面の面積からし ...
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2012年7月2日 22:58 バスライダーさん
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みんなどーしてる？
GSX-R600（K5）のキャリパーボルトってアーレンキー（六角レンチ）で回すキャップボルトになってる。 しょっちゅうキャリパーを外すレーサーでは危なっかしくてしょうがない。サーキットで一本ナメたらその日を棒に振りかねないのでGSX-R1000のステンレスボ ...
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