スズキ GSX-S1000S KATANA カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
スズキ GSX-S1000S KATANA をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるGSX-S1000S KATANAオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
ましんRSKさんのGSX-S1000S KATANA
GSX-S1000S KATANAのおすすめカスタムパーツ
GSX-S1000S KATANAでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
GSX-S1000S KATANAのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はGSX-S1000S KATANAのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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ヨシムラ チタンサイクロン Duplex Shooter
メタルマジックカバー/ファイヤースペックです。
純正と比較して音が少し高い音に変わります。
デュプレックスシューター(サブサイレンサー)外すと図太い音になり、アクセルオフでバンッバラバラバラバラ〜♪♪てアフターファイヤー祭りです。
見た目もカッコいいですね。 -
ヨシムラ ヨシムラ B-77 サイクロン
音量は純正よりもほんの少し静かになりますが、音質は少し変わります。純正よりも少し荒々しい様な感じになります。
取り付けですが、タンデムステップを一度取り外しますが、そのボルトにネジロック剤が付いておりかなり硬いです。
また、スイングアーム等とのクリアランスもあまり無いので工具やサイレンサーを当てない様気をつけながらの作業が必要ですが、特に難しいことなく取り付け可能です。 -
r's gear リアルスペック シングル チタンフルエキゾースト
ノーマルより6kgも軽量で、しかも静か!
追記:セカンドスロットルを開きっ放しにしてるのに排気デバイスも無くなったから低速〜中速でワイドオープンするとモタつく。ECU側で要修正。 -
ヨシムラ B-77
音も大切ですが、車検が厳しくなってる最近。
大人しく乗りたい。
GSX-S1000S KATANAの車高調キット
車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのGSX-S1000S KATANAにはどちらがピッタリ!?
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OHLINS S46HR1C1L
G senceさんで作って頂いた、ワンオフ制作のオーリンズです。
首都高速の継ぎ目を乗り越えると時に違いを確認できました。
体感的に、首都高の継ぎ目を乗り越える際の衝撃が一瞬で、何事も無かったかの様に走れます。
GSX-S1000S KATANAのウイング
GSX-S1000S KATANAをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。
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スズキ(純正) スクリーン
社外品のスクリーン出てないので、一先ず純正^_^
みんなのGSX-S1000S KATANA~カスタム事例~
みんなのGSX-S1000S KATANAをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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ともゆりさんのGSX-S1000S KATANA
発売以来、ずっと欲しかった新型カタナをやっと手に入れました!レンタルバイク登録の中古で初年度から2年車検とちょっと損した気分にもなりましたが、走行距離185kmまではお店の人とお客が試乗で乗っただけ、185kmで自分がレンタルしてそのままお買い上げした、というほぼほぼ新車を譲ってもらったというものです。オプションも定価で言えば20万円分くらい付いていたのでちょっとお得でした。 正直、他に安い新車 ...
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ましんRSKさんのGSX-S1000S KATANA
大問題軍団に相応しいニューマシン!
オッサンの憧れ
wildheartな本物の黒刀
買っちゃいました
思ってたより軽くて乗りやすくて楽チン☆ミ
そして一気に吹け上がり怒涛の加速。
さては意図的オッサン向けセッティングですね!! -
きーくんですさんのGSX-S1000S KATANA
30年振り?の新車です。
ハヤブサは、しんどくなってきたので、安全で楽に、そして楽しく乗れるバイクとして選びました。
やっぱりカタナが好きなんですね(笑)
18歳で限定解除し750カタナ2型
48歳 リターンで1100カタナを。
53歳 新型カタナで楽しめると良いなぁ。。
ハヤブサに乗って車両入れ替え。
往復717kmの移動、納車引き取りの旅でした。
間もなく1000キロ ... -
琉球海さんのGSX-S1000S KATANA
刀、ヨシムラバナナカンから今回、アールズギアフルエキチタンにフロントマスターをブレンボに仕様変更してみました。
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katsuya11さんのGSX-S1000S KATANA
とうとうカタナを買ってしまいました。タンク容量が少なくても、足つきが厳しくても、とにかくカッコいいです!(^^)/
初めての新車です✨ -
はなっぺさんのGSX-S1000S KATANA
一人「キリン」ごっこです。
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けろスパさんのGSX-S1000S KATANA
とにかくルックス最高!
春よ来い!! -
vrやまさんのGSX-S1000S KATANA
刀復活
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
GSX-S1000S KATANAのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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