スズキ GSX1200S KATANA (カタナ)

ユーザー評価: 4.5

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GSX1200S KATANA (カタナ)

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クルマレビュー - GSX1200S KATANA (カタナ)

  • マイカー
    スズキ GSX1200S KATANA (カタナ)
    • senko

    • スズキ / GSX1200S KATANA (カタナ)
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年1月23日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    油冷エンジンに、カタナ外装はバランスが最高!
    不満な点
    古いので重い、燃費がイマイチ。
    総評
    空冷カタナをカスタムするより安価なこと。
    デザイン
    5
    どこから見てもカタナなところ
    走行性能
    4
    油冷エンジンのトルクで、街乗りからサーキットまでカバーできること。
    乗り心地
    4
    足をカスタムしているので、最新のバイクにも引けをとらない?
    積載性
    4
    独特のシート形状なので、積載性及び後部座席の乗り心地も満足。
    燃費
    3
    おおよそ、16km
    価格
    3
    今同じものを購入しようと思ったら、買うのは無理。
    故障経験
    イグニッションコイルの故障により、高速で止まったこと。
  • マイカー
    • かたずま

    • スズキ / GSX1200S KATANA (カタナ)
      不明 (2001年)
      • レビュー日:2017年7月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    これの前はファイナルエディションを持ってました。それに比べれば乗りやすい。
    不満な点
    新車当時はフレーム処理が悪い、ポジションが悪い、シートやロックが安っぽい、フロントショックが緩いなど不満だらけだった。ほとんど手をいれて現在解決
    総評
    サブフレーム作ってシートをオリジナルにしてロックをキーロックにして、と当時リクエストに答えてくれる業者がいなくて自分でやりました。2度とやりたくないです。
    でも今は満足♫
    走行性能
    無評価
    ベース車両が小径キャブでパワーはないですけど、自分には十分。もすこしパワーが欲しい気もしますがデメリットも考えるとこのままでOK。
    乗り心地
    無評価
    ゆってもベース車両からは20年落ち。それなりです。
    故障経験
    ほぼなし
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