スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

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足廻り - 整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)

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    ステップワゴンスパーダ RP5 持ち込みサス・ショック交換 大阪府東大阪市

    本日はダウンサスの交換です。 パーツは持ち込みパーツです。

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    2019年9月21日 16:54 寿自動車さん
  • フロントフォークのオーバーホール動画あり

    こんばんわ^^v ちょっと前の整備になりますが フロントフォークのオーバーホールをお世話になっている ショップさんにお願いしました。 画像ではちょっとわかりづりですが左側のフォークから オイル漏れをしています。 インナーチューブも点サビがあり、それが原因とのこと。 今回はインナーチューブを含め、消 ...

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    2015年7月31日 01:35 MER(マ~)さん
  • リアキャリパーメンテ。

    リアブレーキ掛けるとキーキー音が・・・ 手を掛けてないみたいでミットモナイ! で、手を掛けます。 スライドピンが酷い事になっていたので、ボンスターできれいくします。  そして薄くシリコングリスを塗ります。 パットの角を慣らしてやります。 キャリパーのピストンを少しだけ出して、ピストンをきれい ...

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    2015年6月7日 17:12 @狭山茶さん
  • フロントキャリパーオーバーホール

    自分でやる自信がなかったので、府中のMCカフェでお世話に。部品代混み23500円。作業は教えてもらいながら一緒にやる。 やはり腕があるなぁ、この店は。

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    2015年5月22日 03:00 セーサクさん
  • リア周り

    リアのブレーキも今回見直しです。 リアにもブレンボレーシングの2podを使います。 キャリパーサポートはグース350用のブレンボのキャリパーサポートです。 これまではインパルスの純正240mmローターを使用していましたが、ブレンボ化に伴いグースの純正220mmローターに変更です。 スイングアームは ...

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    2015年5月11日 21:57 もっちゃんちゃんさん
  • フロント周り

    ゲイルスピードのラジポンです。 いままではニッシンの1/2マスターを使用していましたが、シングルディスクには扱いにくいため今回はゲイルスピードの17mmラジポンへの変更です。 合わせて、ブレンボの鋳鉄ローターを使います。 これはジレラのサトゥルノ350の純正品です。 ブラックアルマイト後、フローテ ...

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    2015年5月11日 21:49 もっちゃんちゃんさん
  • インパルススイングアーム

    インパルスのスイングアームにスタビとレーシングスタンドフックの追加をしました。 純正との比較です。 一応荒バフ仕上げです。 まだ車体は仕上がっていないので仮組み段階ですがいい感じです! 完成が楽しみです

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    2015年3月28日 21:32 もっちゃんちゃんさん
  • ブレンボ鋳鉄ローター

    現在はグース350の倒立フォーク、ホイール、ローターの純正パーツを流用しています。 キャリパーはブレンボレーシングです。 ジレラのサトゥルーノ350のブレンボ純正鋳鉄ローターがグース350と互換性があり、流用可能とのことだったので買いました。 一緒に写っているのはグース350のリアローター220m ...

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    2015年3月28日 21:21 もっちゃんちゃんさん
  • 思いつくままついでに。

    急遽余ったフルードがあるので交換。 バイクは簡単だね~ キャブからガソリン抜いて冬眠です。 暖かくなったらまた走りましょう!! 去年5月に新品購入したバッテリーもうダメです・・・ 手持ちの充電器で充電を試みるも充電できず・・・ 急遽サルフェーション回復機能付きの充電器を購入。 春までこのま ...

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    2015年2月11日 20:55 @狭山茶さん
  • ブレーキ&クラッチレバー

    Moto Racing製のブレーキ&クラッチレバーです。 無難にシルバーをチョイス!

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    2015年2月11日 10:50 Ferdinand Pors ...さん

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