スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

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GSX400S KATANA (カタナ)

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足廻り - 整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • チェーン、前後スプロケット交換

    交換開始 交換完了 シルバーのチェーンがいい感じ♪

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    2018年2月5日 21:10 ムネさん
  • スプロケット交換

    X.A.M Japanの520チェーンの15Tスプロケットです。 X.A.M Japanの520チェーンの46Tスプロケットです。 いま付いているのと同じハードアルマイトの47Tを取り付けたかったのですが、受注生産で、納期が3カ月待ちなので、予備の46Tをしばらく使います。 いま付いているいる4 ...

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    2017年12月21日 23:11 もっちゃんちゃんさん
  • 520チェーン交換

    DIDの520VX2です。 カタナ400の純正は、525チェーンですが、前後スプロケットを交換して、520化させています。 約16000km走ったチェーンです。 かなりチェーンも伸びて、チェーンが真っ直ぐになっていません。 15000kmを越えると500kmごとにチェーン調整が必要になってきま ...

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    2017年12月21日 23:00 もっちゃんちゃんさん
  • Rローターの交換

    グース350用のリアローターです。 中古のローターをローター研磨に出して、センター部分を黒に結晶塗装しています。 ホイールは、グース350の5本スポークを使っているので、ローターもグース350用になります。 カタナ400リアローター240mm グース350リアローター220mm カタナ400の ...

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    2017年12月21日 22:50 もっちゃんちゃんさん
  • ブレンボレーシング2POT パッド交換

    デイトナのゴールデンパッドを使います。 ブレンボレーシング2POTは、新カニと同じパッドが使えるようです。 今回は、制動力アップを狙ってこのパッドを使います。 今までは、ブレンボ純正を使っていました。 カスタムから約35000km走りました。 ほとんど残無しです。 今までのローターも波打ってまし ...

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    2017年12月21日 22:44 もっちゃんちゃんさん
  • ゴールデンパッド

    前2セット後1セット 変えるなら全部変えちゃえ! って事で3セット購入。 カバー外すとパッドが見える。 外したんなら掃除しながら組み付ける。 一石二鳥! 効きの違いが分るかしら… (´・ω・`)

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    2017年11月15日 21:09 Qoonyさん
  • タイヤ交換

    タイヤ交換の為、近くの二輪館へ フロントタイヤがひび割れてる (´;ω;`) リヤタイヤもカッチカチ ノーマルタイヤかハイグリップタイヤかちょっと迷ったけどハイグリップにした。 待ち時間と作業時間で2時間くらいだったかな、案外早く終わった! ハイグリップタイヤの威力見してもらうぜ! と言いたいけど ...

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    2017年11月15日 20:14 Qoonyさん
  • リヤサスペンション交換

    良く説明見ないで色で判断w カタナ用ってだけで買ってしまったww これって中華なのかな?w 良く分からんがカッコよければOKだぜ! ウッハ!かっけー! この先カウルやらタンクやら色を塗り替える時にちゃんと合うようにこのカラーをチョイス! リヤサスペンションと一緒にフレームにかけるジャッキも購入。こ ...

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    2017年11月15日 20:00 Qoonyさん
  • チェーン交換

    ノーマルのチェーン。 そんなに伸びては無いけど何だか汚いw 赤いチェーンなんて出てるのね! 昔はゴールド、ブラックくらいしか見た事無かったのにな! チェーンカッターがなかったのでサンダーでカットw 作業中の写真を一切忘れてたのぜw 赤いチェーンかっちょえぇー!

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    2017年11月15日 19:35 Qoonyさん

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