スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

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GSX400S KATANA (カタナ)

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足廻り - 整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • 覚書。

    フロントディスタンスカラー フロントディスクボルト フロントベアリング×2 リアディスタンスカラー リアディスクボルト リアベアリング×2 リアベアリングその2

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    2018年5月3日 15:22 @狭山茶さん
  • リム幅向上委員会。

    ひょんな事からGSX系のリム幅が広いホイールを前後手に入れました。 物はGSX750or1100の物かも?っと言うことで格安でした。 ベアリング内径20φでしたのでディスタンスカラー交換です。 このカラーは締め付け剛性を確保するための物なので、必ずベアリング内径に合った物に交換してください! ...

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    2018年5月3日 15:15 @狭山茶さん
  • お手軽チューン!

    名付けてニセムラ! ニセムラ倒立フォーク ニセムラ中華ショック これで気持ち3馬力UPくらいか! ニセムラスラッシュガード コレは本物w コレも本物ww ニセムラでコーナリングスピードも上がるはず! (´・ω・`)

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    2018年4月21日 15:23 Qoonyさん
  • 倒立フォーク その4

    ヤフオクで落としたフェンダーも塗りたくなったのでヤスリがけ。事故車なのかなベッコベコw 安かったので仕方ないな! パテ埋め>ヤスリ>サフェ ブラック、うーん良い色だ! シルバー ボディ色のキャンディーレッド 更にカーボンシールwww そしてクリヤー! あれれれ?シールにクリヤー吹いたらカーボンが目 ...

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    2018年4月12日 00:06 Qoonyさん
  • 倒立フォーク その3

    カウルステーをカットしてカウル自体を前に出す。 出し過ぎるとカタナのフォルムってかバランスが崩れてカッチョ悪くなるので2センチ出す。 切る!切ったら溶接! 4分のステン全ネジボルトを差し込んで2センチのばして溶接。 溶接後の写真忘れる(´;ω;`) まだブレーキ繋いでないけどカウル乗せてみた! ヤ ...

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    2018年4月11日 23:42 Qoonyさん
  • 倒立フォーク その2

    ステムの太さは一緒なのでベアリングは入る。 入るには入るが… 古いベアリングカラーなどを当ててVP30(塩ビパイプ)を当ててハンマーで真っ直ぐ打つ。 斜めに当たるとベアリングが壊れて新品なのにひどいことになるので注意。 外したカタナのステム部分。 サビサビでグリスも無いに等しい。 ハンドル切るとカ ...

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    2018年4月11日 23:23 Qoonyさん
  • 倒立フォーク その1

    倒立フォーク組み上がった(´・ω・`) グース350倒立フォーク+125Γ NF13Aステム、トップブリッジ グース350用純正フロントフォーク カタナのフロントフォークより大分短い。 結構車高が下がってしまう。 Γのフロントフォークの方が更に短いみたいなので (実際測ってないので分からんw) マ ...

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    2018年4月11日 22:44 Qoonyさん
  • インパルス純正スイングアームバフがけ

    カタナにインパルススイングアームが付けられるのはやってる人が多いのでなんとなく分かってた。 でもボルトオンって訳じゃないらしい?w フレーム広げたり削ってクリアランス確保したりしないと付かない。 まぁとりあえず買っとくかw って事で加工の事は磨きながら考えるw コレ塗装なのかなー 表面のシルバーが ...

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    2018年3月11日 22:58 Qoonyさん
  • TOKOCO 6ポットキャリパー

    Kwasaki ZX-9R用を中古で購入 DAYTONA シルバーパッド使用 交換終了!

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    2018年2月24日 16:08 Wildheartsさん

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