車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整、レイダウンキット
前からちょっと気になってたんだが… レイダウン？ってどうなんだろ… 変わんねーって人も居ればやった方が良いって人も。 中古でやっすいのあったから買ってみた！ 汚かったので塗装するつもりで磨いてんだけど… バフがけしてピカピカにしてみようかな？www かたっぽやってみっか！ コリャかっこいいかも？ ...
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2018年6月24日 09:40 Qoonyさん -
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リヤサスプレロード変更。
リヤサスのプレロードを二段目→五段目(最大)に変更。 思ったんですが、プレロード変えたら車高も変わるんですかね？ 初期縮みがない分、上がったと思って良いのかな？
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2013年3月20日 10:14 CCIS（シルキー）さん -
コーナーリングをクイックに
トップブリッジからサスのインナーチューブを１、５㎝上に上げます、此れによりコーナーリングがスムーズに走れます！ 一番簡単なチューン(笑) 勿論サスオイルは硬めに！ リアサスはZRX400用 以前に比べると踏ん張りが有る！ 以前のサスはふにゃふにゃ(笑)
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2011年5月9日 21:12 ヒッキ―さん
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今更ですが・・・
こんなん付けました。 ＮＡＧ Ｒａｃｉｎｇ Ｓｅｒｖｉｃｅのセッティングガイドを見ていて、思うところがありまして、装着です。 ＷＰのプロラインを付けているので、カラーはこんな感じ。 ４番目のラインで今まで通りのプリロードです。 装着！ 黒＆黒を選んだの ...
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車高調整、レイダウンキット
前からちょっと気になってたんだが… レイダウン？ってどうなんだろ… 変わんねーって人も居ればやった方が良いって人も。 中古でやっすいのあったから買ってみた！ 汚かったので塗装するつもりで磨いてんだけど… バフがけしてピカピカにしてみようかな？www かたっ ...
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コーナーリングをクイックに
トップブリッジからサスのインナーチューブを１、５㎝上に上げます、此れによりコーナーリングがスムーズに走れます！ 一番簡単なチューン(笑) 勿論サスオイルは硬めに！ リアサスはZRX400用 以前に比べると踏ん張りが有る！ 以前のサスはふにゃふにゃ(笑)
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