スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

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エンジン廻り - 整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)

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    漢は直管だろ!!F82 M4!!

    直管なので車検は勿論通りません・・・ 公道では切符を切って頂けるという特典が有りますので自己責任のカスタムです。 純正キャタライザーを外します!!

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    2019年6月22日 19:07 BWIさん
  • プラグ交換

    シート外して タンク外して 1番、2番プラグ外して 3番、4番も外して 上、外したプラグ 下、新品のプラグ 共に左から1番 1番、2番交換完了 3番、4番交換完了

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    2017年8月17日 21:13 ムネさん
  • モダナイズ第二弾!ダイレクトイグニッション化。

    夏休みの自由研究の為に部品を集めてきましたが、この三連休で仕上げちゃいます! ネットに情報が溢れているので掻い摘んで。 こんなん作ります。 DI(ダイレクトイグニッション)とハーネスはホンダさんです。 いきなりですが完っ成っっ!!! DIとプラグホールの隙間は付属のゴムキャップでバッチリです ...

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    2017年7月17日 16:33 @狭山茶さん
  • エンジンオイル交換

    交換時走行距離:45,827km プロステージS オイルフィルター交換

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    2017年5月4日 18:49 はれっぴさん
  • ウオタニSP2パワーアンプの取り付け

    ウオタニSP2パワーアンプとコイルを取り付けるためにカタナの外装を外す。 シート下に移設したバッテリーボックスの横にアンプを取り付ける。 ノーマルのイグニッションコイルを外し、ウオタニSP2のイグニッションコイルを仮組みして、動作テストを行う。 無事に点火し、アイドリングをしたのでコイルを固定する ...

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    2017年4月24日 23:55 もっちゃんちゃんさん
  • 排気量?

    シリンダーはコネを使ってキッチリ加工してもらった。 が、オーバーサイズピストンを入手する時の勘違いでGSXRのスタンダードサイズを!なぜかスッキリと組めましたが?

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    2017年4月17日 20:28 Takehisazさん
  • オイル管理は大事

    程度の良いヘッドを探すのと、同じく程度の良いカム、ロッカーアームを揃えるのに3機バラした。 スペアパーツがいっぱいできた。

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    2017年4月17日 20:20 Takehisazさん
  • REPSOL交換

    いつもの店でオイル交換。 いつものREPROL。 2500円也。

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    2017年3月24日 15:49 エクシーカーミットさん
  • 2017.02.23 エアフィルター交換

    スズキ純正部品 13780-45D00 フィルター本体 タンク外して、早速交換 古いの外して判ったこと 後期用のフィルターが入ってた(~_~;) 左が外した後期用 右が新しい前期用 外はあんまり汚れてないけど 中身は真っ黒 左の後期用と右の前期用では、口径が全然違います。 交換 タンク取り付け ...

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    2017年2月23日 17:21 ムネさん
  • エンジンストールからの原因究明

    先日信号待ちしてるとエンジンストールした。ガス欠のような症状だが、まだガソリンはあるはず。タンク脱着したからガソリンがうまく供給できていないかと思い、残り少ないガソリンだったので、コックをレスへ。しかしふけあがらず、自転車に抜かれる始末。 プラグ全て確認、真鍮ブラシでキレイに磨く。プラグコード確認 ...

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    2017年2月22日 03:53 セーサクさん
  • エンジンオイル交換

    交換時走行距離:44450km ワコーズ:プロステージS

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    2016年12月23日 23:26 はれっぴさん

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