スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

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エンジン廻り - 整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)

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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • オイルシール交換

    バイクを止めている地面に、エンジンオイルのシミを発見。 のぞき込むと、ウォーターポンプの下部がオイルで濡れている。 さらによく見ると、その上にある、クラッチのプッシュロッドのオイルシール辺りもオイルが垂れてきている。 ということでエンジン左側の、クラッチのプッシュロッド、ドライブシャフト、変速機 ...

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    2020年11月3日 19:05 bin@3さん
  • オイル交換

    59,261kmいつものバロンでオイル交換

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    2019年8月26日 12:29 *ゆめねこさん
  • カタナ400油圧クラッチ化 その2

    アルミ板は大きめに買ってるので少し形を変えてみた。 レリーズやボルトの穴は一緒。 タップキリでねじ山作ってレリーズが止められるように。 イメージがモリモリ湧いてきて… レリーズはデザイン性とエア抜きを簡単にする為にもう1個買ったwww アルミ板は2枚重ねに変更。 裏側 レリーズ穴はもっと小さくても ...

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    2020年4月20日 14:12 Qoonyさん
  • レリーズ交換

    400刀のトラブルとしては、たまに耳にするクラッチレリーズの破損。 クラッチケーブルとレリーズの接合部分がちぎれて、自走不可となります。 ツーリング派の自分としては、出先でのトラブルは遠慮したいので、過剰整備かもしれませんが交換しておきます。 使用中のものは、破損する兆候はありませんが、錆が浮いて ...

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    2020年10月12日 08:09 bin@3さん
  • アクセルワイヤー交換

    キャブレターOH時に、引き側アクセルワイヤーの《ささくれ》を発見したので同時に交換しました。 引き側・戻り側の2本です。 格段に動きが良くなりました(b^-゚)♪ 純正部品です。 《ケーブルアッシ,スロットル,No1》 品番【58300-46D00】3000円(定価・税別) 《ケーブルアッシ,ス ...

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    2018年3月21日 14:02 ちゃり秀さん
  • チョークダイヤル交換

    チョークダイヤルの根本がおれてて、接着剤でごまかしてきたけど、ダイヤルがフニャフナャで固定できなくて、何とかしようといじってたら、ついにボッキリ 黒い左側のが破損したやつ。右側のダイヤルと波ワッシャが今回購入したもの。 ということで、部品注文 操作感が抜群によくなって、使いやすくなりました。 ...

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    2020年9月5日 19:06 bin@3さん
  • カムチェーンテンショナー交換

    古いバイクを所有してると、異音には敏感になるもの。以前から出てた音かどうか定かではないのですが、シャラシャラという音をかすかに聞き取れます。 カムチェーンのテンショナーがへたってしまったのかと予想し、交換することにしました。 他に音の原因は考えられるんだろうけど、自分のスキルで手を入れられるとこは ...

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    2022年12月25日 18:35 bin@3さん
  • オイル交換

    初体験!シェルのオイル! 今までモチュールの300V 5Wー40を入れてましたが、ドカのショップでオイル交換、ドカ全車シェルのオイル指定なのでシェルしか無い…、カタナのエンジンはgsx -rのエンジン(笑) ベースが一緒なだけで全く別物ですがね…、でも常時9000~1100位回してるのでオイルは ...

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    2012年7月5日 02:41 ヒッキ―さん
  • オイル交換

    スタンドかけて そんなに汚れてなかった

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    2019年9月7日 10:40 hiro1105_99さん

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