スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

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GSX400S KATANA (カタナ)

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バッテリー交換 - バッテリー - 整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)

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  • バッテリー交換

    交換前のバッテリー マイナス プラスの順番でターミナルボルトを外します 前回と同じくデイトナのバッテリーにしました プラス マイナスの順番でターミナルボルトを取り付けます。 購入したバッテリーに付いていたターミナルボルトは元々付いていたターミナルボルトより少し短いものでした。 マイナス側には余分に ...

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    2024年3月17日 17:26 とむきゃったーずさん
  • いろいろとメンテナンス作業。

    今まで使い倒してきたバッテリーを交換しました。 まずは液入れ。 その間にオイル・エレメント交換。 今回はモノタロさんのマグネット付きを使って見ます。 そそ、ZOILも添加。 液入れ後半日くらい放置してゆっくりと補充電。 8866㎞での出来事。

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    2021年7月26日 14:32 @狭山茶さん
  • 台湾ユアサ

    左が新品だが区別がつきません。 古いの取って。 新しいのを装着。

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    2019年4月7日 22:34 decca2010さん
  • リチウムバッテリーに交換

    しばらく玄関に放置されたダンボールが… なんだっけコレwww 振っても音がしないし… 開けてびっくり! バッテリーじゃん! YUASAの1/3くらいの重さ! 軽すぎてコレで大丈夫なの?www って思っちゃうレベル! 見た目が茶色で工エエェェ(´д`)ェェエエ工 茶色かよー! と思ったけど… 上か ...

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    2018年12月21日 18:37 Qoonyさん
  • バッテリー大型化

    電熱フル装備でツーリングしたらバッテリーがあがってしまった。ひとまず9から14に大型化してみる。 もちろん自己責任で。 ATX14-BS ナップスで28000円くらい。 追記 14で問題なし。ただし電熱フルだと発電料がたりないので、ジャケとグローブでおさまる。9だとこれでもあがってたからな。

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    2018年10月23日 10:49 セーサクさん
  • バッテリー交換

    バイクを始動させると、弱々しいセル。こりゃバッテリーが終わったなと思い、迷うことなくナップス三鷹へ。AZのリチウムイオンバッテリーitx9-fpがあった。本当は12があればそっちを買いたかったけど、品切れなので仕方なし。10パーオフ券使って二万円で購入。駐車場で作業して、古い台湾ユアサは引き取って ...

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    2018年2月19日 22:13 セーサクさん
  • バッテリー交換

    走行距離約五万キロ、台湾ユアサバッテリーに交換。 ウィンカーやライトの光量不足は解決。ネットでポイント使って約1500円で購入できた。

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    2016年8月28日 22:50 セーサクさん
  • バッテリー交換。

    バッテリー上がりがひどかったので、さすがに交換せねばと思いオークションで安いバッテリーを購入しました。 1260円なので信用は出来ません(笑) でもその場しのぎのつもりなので、様子を見てまた良いバッテリーを買いなおします。 なんかサイズが違う・・・ 約41,160km時交換。

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    2013年1月10日 23:19 CCIS(シルキー)さん
  • 冬のバッテリー上がりは気を付けましょう。

    セリカが入院したため、仕方なくカタナを引っ張り出して出勤しようとしたら、エンジンがかからない・・・。セルの音で明らかにバッテリーが弱ってるのが判明。車検のときにショップの店長がそんな事を言ってたなーとふと思い出す。 後日バッテリーを購入し、液入れ、交換。でもかかりは絶好調とは言えないためプラも交換 ...

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    2010年2月20日 19:46 セリカタナさん

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