車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ハスラー
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
フロントショックを加工しよう
これを何となく買って使わないと勿体ないので(一万円以上します) 商品にはナットにワッシャーが溶接したのを使う様ですが 私はカップリングナットを削って1本ロッドに加工 mh55s用カヤバのショック&タナベのサス&シルクロードの上げブロックを合体 メーカー言うところのABS配線とブレーキラインが大丈 ...
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2025年4月20日 18:38 くさいめしさん -
タナベ車高調整の車高調整
フロント中間、 リヤカラー×1 リヤシートの突き上げ大 アルミカラー1つ使用 ノーマルシートのみの仕様 逆さですがカラーはしっかりした作りです。 フロント中間 リヤカラー無し リヤシートの突き上げ大 ショートパンプラバー当たり跡有り 地元でオフを走る機会がある為車高調整。多分最終使用 フロント最上 ...
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2022年7月6日 16:38 ゆたながさん -
シルクロード1インチリフトアップ
スプリングコンプレッサーでバネ縮めて、アッパーマウントの下にスペーサー入れて、戻すだけー リアはスペーサー入れるだけ! リアショックは延長ブラケット装着 リフトアップ前 フロント リフトアップ前 リア リフトアップ後 フロント リフトアップ後 リア ビフォーアフター! 馴染んできたらもう少し変わる ...
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2021年8月11日 22:17 ミックス△さん -
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ちょい上げ残りのパーツ取付けて完成
納車前に持ち込んで取付ていただいた シルクロード リフトアップキット SUZUKI ハスラー MR52S MR92S 4WD 用なのですがリアショック延長ブラケットが必要だったのですが ショップさんからシルクロードさんへ問合せしてもらったら適合しないとのことなので色々ネットでさがしてると 他社製品 ...
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2021年6月11日 18:54 J45さん
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