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過給器系 - 整備手帳 - ハスラー

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  • WGVチャンバー取付

    純正流用 WGVチャンバー 13920-68H50 フロントバンパーを外し 割り込ませるだけです。

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    2023年5月31日 22:49 そ う じ ろ うさん
  • ブーストダウン

    オートクルーズで高速走行時ブースト圧が1.1kかかり 必要以上に加速するのでブーストコントロールバルブをメクラして0.6kにしました。 最初カプラー抜くだけでイケると思ったのですがチェックランプが点いてダメでした。 これでタービンの負担が少なくなって燃費も更に良くなりそうです。 5日ほど通勤して2 ...

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    2023年5月14日 18:43 worksproさん
  • iConcept 純正ブローオフバルブ 大気開放アダプタ 取付

    車検が終わったので 純正戻し中 開けた序に iConcept 純正ブローオフバルブ 大気開放アダプタ 純正ブローオフバルブのボルトを抜いて 大気開放アダプタ 戻して完了 軽量!コンパクト!大音量!  一般の社外ブローオフバルブキット約10分の1の重さで、ブローオフの音が楽しめます。 って書いてあ ...

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    2019年10月6日 22:27 技工士さんさん
  • ハスラーJスタイル2のインタークーラーの外気口

    ハスラーJスタイル2 ターボのインタークーラーの外気口というか、モンスターから大口径のやつが出てる部分の件です。 モンスターさんの解説を見て、なるほどと思いつつ入り口以降のパイプ径が同じだしそんなに変わらないのでは?と思いつつ、始めて真剣にその辺りを覗いてみてビックリ‼️ 写真でいうと向かってグリ ...

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    2017年11月3日 19:00 kakikukeさん

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