過給器系 - 整備手帳 - イグニス
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HKS S/C イメージチェック
HKS S/Cとオイルクーラー （動画はイメージです） エンジンチェックや燃料カットを食らいながら、根気よくサブコン他の調整を繰り返す、必需品の空燃比計（左）とブースト計 プーリーを替え（ベルトも替えないといけませんね）ブースト値を探る、高価なプーリーだが 使わない方が多くなるという悲劇、ベルトは ...
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2019年12月21日 13:51 coupe-9さん -
110mm プーリー取付とチェック走行
チェック走行の様子 2回目のチェック時、空燃比計が上がらず ちょっと心配 100ｍｍはこの間失敗したので、段々に110ｍｍチェックから 下は120mmです、十分なんですが‥ １１８０がぴったりですが、又滑りそうなので、ハイテンションの１１７５で行くことに‥ もう何度もやって慣れました、一気に完成‥ ...
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2018年8月2日 17:50 coupe-9さん -
Ｓ/Ｃプーリー リブ切断
Ｓ/Ｃプーリー のリブ切断は2度とやらないとか、書きましたが‥ 2度とやっています、ア～ア 100Φなら切らなくてもいいんですが‥ ♦まず内径計測20Φですね プッシュリベットがなから20Φなのでこれを、アダプターカラーに使います。 カラーを入れて、グラインダーに取付 モーターでは回しませんからご ...
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2018年7月24日 21:01 coupe-9さん -
S/Cプーリー交換実験
ＨＫＳ Ｓ/Ｃのプーリーの種類は ＡＫ-１：８０ｍｍ ＡＫ-２：８５ｍｍ ＡＫ-３：９０ｍｍ ＡＫ-４：９５ｍｍ ＡＫ-５：100ｍｍ（手持ち） ＡＫ-６：110ｍｍ ＡＫ-７：120ｍｍ（手持ち） ベルトを外して120ｍｍのプリ―を外します。 此のままでも十分満足出来ますが‥ どのようになるか、 ...
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2018年7月18日 19:42 coupe-9さん -
アイドル時 Ｓ/Ｃ振動抑制金具取付
手持ちのＺ金具が短いので、４Φのポップリベットで延長しました。 ♦右のエンジンマウント側取付穴は１２Φを明けました。 ステー側取付穴は、Ｍ８なので９Φを明けました。（左側） ♦小穴が既に明いていたので、真円になりませんでした。 スペシャル金具なので、赤色を綺麗に出す為、まず白を吹きました。 ♦軽く ...
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2018年6月24日 18:53 coupe-9さん -
ゼロ1000 BOX 取付
インテークのウエスを取り除き、ゼロ１000 ＢＯＸをセットします。 ♦ゼロ1000は中に入っているエアクリーナーの事です‥ フィルターはかなり粗いので、ほこりの多い場所を走るには、適さないです。 №３金具で、エンジンマウントに共締めします。 次は№１金具取付→№２金具アジャスト と進めます。 ...
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2018年6月17日 13:39 coupe-9さん -
サージタンクにも使えそうなＢＯＸその３
バタフライに近い方から、№１取付金具（上） №２取付金具（下） あ～あ、面倒、面倒 №３取付金具、エンジンマウント共締め №２取付金具は、純正のサンプルを見て Ｍ１２のボルトとナットを削って作りました。 これもかなりイヤになります‥ エアフロ側ケース、軽く色を吹きました。 合わさり目に、スポンジテ ...
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2018年6月16日 22:59 coupe-9さん -
耐圧力エアクリーナBOXその２
先日のインクリーザ150Ｘ75の７５側を30ｍｍ落とします。 出来るだけ幅を抑えたい‥ 75Ｘ50のインクリーザはそのまま使わず 75側を、最短にカットします。 幅を抑える為 2図のパーツを1図に組み込みます。 幅が大部短くなりました‥ これで150Ｘ50が出来た訳ですね。 スロットル側へ、自作エ ...
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2018年6月13日 22:40 coupe-9さん -
耐圧力エアクリーナの構想
スペースの都合上、エアクリーナへ加圧しているので、エアーが漏れてしまう‥ ♦調子は十分良いけれど、ゼロ1000のエアクリーナで出来ないかやってみることに ♦継手の径をかえる（インクリーザ？150Ｘ75）を買って来ました‥ オリジナルのエアクリＢＯＸはすでにビス止めしてありますが、まだ少し漏れます。 ...
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2018年6月12日 18:30 coupe-9さん -
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ゼロ1000 BOX 取付
インテークのウエスを取り除き、ゼロ１000 ＢＯＸをセットします。 ♦ゼロ1000は中に入っているエアクリーナーの事です‥ フィルターはかなり粗いので、ほこりの多い場所を走るには、適さないです。 №３金具で、エンジンマウントに共締めします。 次は№１金具 ...
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ビビリ音 完全解決
ボンネットオープナーのケーブルに、ホースの振動が伝わり、右フェンダーの奥がビビッていたと思う。 ♦以前ケーブルにスポンジを巻いたので、その時は直ってしまったが、寒さで再発 上側の別ルートで引っぱり、インシュロックで固定しました。 （ホースには接触しなくなりま ...
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取付板（溶接編）その６
原始的なスズキットですね。 入力２００Ｖ ２０Ａのブレーカーが1回落ちました。３．２Φ溶接棒は、２０１５年で消費期限が切れていました。 いい仕事は、出来そうにありませんね～ 溶接する板は、なにかで固定する必要があります。今回はボルト止めしてあるから大丈夫です ...
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