スズキ ジムニー

スズキ ジムニー

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本体価格

新車
145.8万円184.1万円
中古
4万円280万円

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

  • スズキ ジムニーの中古車人気は?

    モデルチェンジサイクルが長く、シンプルなだけにタフな車体を持ち、中古車での人気も高いジムニー。3代目のJB23型は、2018年7月にモデルチェンジするまで、約20年間製造されており、程度のいい個体がまだまだ揃っている。ジムニーの場合、特にリフトアップなどカスタム済みの個体や、「ランドベンチャー」など特別仕様車のタマ数が多いのも特徴だ。初代、2代目となると、かなり古い個体となるので、ジムニー専門店など、まずは信頼できるショップを探しが大切になるだろう。

  • ジムニーの人気カスタムは?

    ジムニーの定番カスタムといえば、リフトアップ。合わせて、タイヤ、ホイールの交換も定番メニューだ。また、内装を自分好みにDIYで仕上げるオーナーも多い。

  • ジムニーの実燃費は?

    ジムニーは燃費を気にして乗るモデルではないためか、みんカラ上の燃費記録の数値は控えめだが、そもそもが軽自動車であり、燃費を意識する走りをすれば、実燃費を向上させることも可能だろう。

  • 唯一無二の世界的価値観!

    ジムニーファンの心をしっかり掴み取る素晴らしい仕上がりと魅力が増したクルマだと思います。 運転を楽しむ素のクルマとして、免許取り立ての若い方にはロードスター同様におすすめしたいクルマでしょう。ただし、低重心のクルマが好きになってしまえば、この背の高さに苦手意識が芽生えてしまうかも…。

    XG_4WD(AT_0.66)

    おすすめ度:

    2018年8月15日sighta さん

  • Respectable Heritage

    移動のみならず、農業に、トレールに如何なく性能を発揮する、いわば和製ウニモグの元祖。 特にこのSJ10は超軽量、ショートホイールベース、低いベルトラインなど、オフロードを走らせたら未だ天下一品だったりします(46年も前のクルマなのに!)。 これをただの遺産にするのは如何にもモッタイナイ。このDNA ...

    不明

    おすすめ度:

    2018年8月12日Mustache さん

  • 山屋最高の相棒だが、高速静粛性は厳しい

    3代目10期のランドベンチャーなので、JB23Wの最終形態と言えようか。これまで助手席には数回乗らせてもらっており、その林道走破性にはJA11と比して太鼓判を押していた。 今回、友人の車両を借り、街中/高速道路/林道を計3時間試乗させてもらったので満を持してのレビューである。 中速までのパワー、 ...

    ランドベンチャー_4WD(MT_0.66)

    おすすめ度:

    2018年8月9日Cervo_SR さん

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  • JA22ジムニー ドラム

       回答数: 0

    [その他]

    ja22wジムニーですが、ドラムの締め付けトルク教えて頂きたいです。 [もっと読む]

    2018/08/04 09:05 せいらますと さん

  • ja11とja12のフロントバンパーのご互換性

       回答数: 0

    [パーツ・メンテナンス]

    ジムニーシエラエルク乗っております。知恵を貸していただきたく質問します。 jb32にja11の純正フロントバンパーを取り付けたく思っておりますが…調べても中々でできません。 もしぽん付けが難しい場合どの様な加工が必要でしょうか? よろしくお願いします…… [もっと読む]

    2018/07/31 22:31 しえらー さん

  • JA11エアコンガス

       回答数: 0

    [トラブル・故障]

    コンプレッサも動かなかったのでガソリンスタンドでガスを2本ジャージするとコンプレッサ動き出しましたがまだキンキンに冷えません。サイトグラスは気泡がみられます。画像 まだ冷媒不足でしょうか? [もっと読む]

    2018/07/28 18:05 707あき さん

 

 

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